Для обновления дорожной сети Псковской области требуется помощь федерального бюджета
Дороги Псковской области с каждым годом становятся лучше и безопаснее.
Уже второй год регион находится в «зеленой зоне» Минтранса. Об этом власти региона рассказали сенаторам на заседании профильного комитета. В Совете Федерации проходят Дни субъекта.
Представители области объяснили, что в регионе сменили подходы к строительству и качеству ремонта, в том числе и мостов. За 6 лет приведено в порядок 32 объекта.
Но проблемы все равно остаются. И в одиночку не справиться. Существуют ограничения в нацпроекте «Безопасные и качественные дороги». Например, в него нельзя включать работы по строительству мостов, а также ремонту местных дорог, если они не входят в Псковскую агломерацию.
Так произошло с городом Великие Луки. Там нужно срочно строить путепровод, который обеспечит сообщение между двумя микрорайонами. Сейчас их жителям приходится пересекать 17 железнодорожных переездов, чтобы попасть из одного района в другой. Власти региона просят профинансировать из федерального бюджета несколько ключевых объектов.
«Рассчитываю на единогласную поддержку членов комитета. И хотел в адрес Минтранса сказать огромные слова благодарности за многолетнюю поддержку региона, лично первому заместителю министра Андрею Костюку. И рассчитываю, что единой командой мы будем работать на благо Псковской области. Спасибо», - сказал сенатор о Псковской области Андрей Турчак.
На устранение проблем необходимо выделить в течение 3 лет более 5 миллиардов рублей. В капитальном ремонте нуждается и центральная улица города Великие Луки.