Водители должны отдыхать: эксперт рассказал, зачем на Заречной площадка для автобусов

Несмотря на протесты группы активистов, на Заречной улице продолжается строительство отстойно-разворотной площадки для автобусов. В разговоре с Neva.Today эксперт постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного Собрания Петербурга Владимир Сажин рассказал, зачем Парнасу этот объект.

Строительство отстойно-разворотной площадки для автобусов было намечено в плане по развитию Петербурга уже давно. Сейчас пришло время воплощать проект в жизнь, однако на этом месте уже вырос сквер, за который пытаются бороться малочисленные активисты.

По мнению автоэксперта Владимира Сажина, площадка на этом месте в любом случае появится, это нужно принять как свершившийся факт.

«Площадка необходима, она будет находиться на законных основаниях. Она была изначально заложена в градостроительный план развития данной территории. Но активисты не вправе, на мой взгляд, высказывать мнение от большинства жителей этого микрорайона, который застраивается и будет застраиваться, который задохнется, если там не будет транспортной доступности»,

— отметил эксперт.

Помимо доступности, необходимо думать о безопасности пассажиров и водителей автобусов.

«У нас есть режим труда и отдыха, безопасность и комфорт перевозок стоит у нас на первом месте. Соответственно, водители и кондуктора должны отдыхать. Всем недовольным я бы предложил провести один день за рулем автобуса и посмотреть, какой это труд», 

— обратил внимание Владимир Сажин.

Альтернативных мест для строительства площадки попросту нет, как уже неоднократно подчеркивали представители транспортного блока. Сами активисты проживают в новых домах, построенных на территориях зеленых насаждений. Их строительство также велось в соответствии с утвержденной градостроительной документацией.

В социальных сетях ведутся ожесточенные споры между активистами и жителями Парнаса, которые выступают за развитие транспортной инфраструктуры и строительство площадки на Заречной. Любопытно, что на вопрос, что бы вы сделали, если бы кто-то протестовал против строительства вашего дома, представители активистов дают однозначный ответ: боролись бы за свое жилье до последнего. Этим же аргументом им отвечают и сторонники строительства автобусной площадки, ведь развитие транспортной инфраструктуры – общая цель, удобный общественный транспорт необходим десяткам тысяч жителей Парнаса.

Напомним, о правомерности строительства также заявили доцент РАНХиГС Виталий Горохов и политолог Дмитрий Солонников.