Цена на коксующийся уголь взлетела: кто регулирует стоимость российских ресурсов

Стоимость коксующегося угля в РФ взлетела вслед за

мировыми ценами. Цены в России выросли на 30%, а в мире — на 40%, пишут

в РИА Новости.

Стоимость коксующегося угля внутри РФ увеличилась

из-за двух факторов. Во-первых, примерно на треть выросла цена на руду — это

один из ключевых элементов, необходимых для металлопроката. Дефицита ресурса в России не наблюдается — запасов примерно 162 млрд

тонн, по этому показателю она находится на втором месте в мире, отметил автор.

Второй ключевой причиной, по которой коксующийся уголь

стал дороже, стало отсутствие нужного количества элементов железнодорожной

инфраструктуры для его транспортировки. Международные рестрикции в адрес РФ привели

к увеличению спроса на Дальнем Востоке, это спровоцировало перегрузку

транспортной магистрали. Отправлять ресурс по дороге стало проблематично.

Кто

виноват

Автор статьи для РИА Новости объяснил — стоимость российских ресурсов зависит от мирового рынка. Если цены на коксующийся уголь и руду растут на международных торговых площадках, то цены поднимают и компании из РФ.

Подорожание товаров приводит к увеличению

стоимости строительства, а также любых работ в сфере производства каучука, аммиака

и пластмассы.

Чтобы лишить мировой рынок возможности влиять на

стоимость коксующегося угля и руды внутри России, нужно развивать

отрасли, которые обрабатывают такие материалы. Качество продуктов должно становиться

лучше, чтобы товары покупали именно у РФ, и она имела возможность диктовать

свои условия на зарубежных рынках. Пока же договориться о снижении цен с компаниями, работающими в сфере угольной

промышленности, не получается.

Чтобы повлиять на деятельность добывающих фирм, стоимость угля и руды может регулироваться путем введения

запрета на индексацию тарифов по перевозке грузов. Вырученные деньги лучше

инвестировать в развитие углехимии в России.

Повышать

налоги опасно

Министерство финансов РФ планирует увеличить сбор с

угольных компаний, чтобы заставить их снизить стоимость. Но рост налогов вряд ли

принесет ожидаемый результат.

Этот шаг может только увеличить стоимость коксующегося угля. Гораздо эффективнее развивать сферу

железнодорожного транспорта, в этом случае упадет цена и перевозки, и самого товара. Федеральная антимонопольная служба и Генеральная

прокуратура России заявили, что будут держать ситуацию с увеличением стоимости

коксующегося угля под контролем.

Финляндия отказалась от энергоресурсов из России в

рамках западных санкций, однако такое решение стало для Хельсинки проблемой, ранее

сообщили

в РИА Новости.