Технические препятствия и проблемы в будущем: Пакистан купил первую нефть у России
Пакистан, наконец, осуществил свой первый заказ на российскую нефть со скидкой, о чем договорился еще в январе. Этот шаг потенциально может уменьшить зависимость Исламабада от ближневосточных производителей нефти. Первая партия составляет около 100 тысяч баррелей в сутки российской сырой нефти, не считая сопутствующие продукты. Об этом пишет аналитик Усами Ризви в статье для ресурса OilPrice. В прошлом 2022 году Пакистан импортировал до 154 тысяч баррелей нефти в сутки из Саудовской Аравии и ОАЭ. Замена почти 70% данных поставок российским сырьем может существенно повлиять на импорт от ближневосточных производителей. А это, в свою очередь, вероятнее всего приведет к проблемам в отношениях с этими странами в будущем. Стоит отметить, что всего Пакистан импортирует около 500 тысяч баррелей нефти в сутки (то есть импорт из РФ составит как минимум 20%). Однако описанные экспертом проблемы, судя по всему, не особо смущают руководство Пакистана на пути к энергетической обеспеченности и диверсификации поставок энергоносителей. Проблемы грозят не только на ниве дипломатии и усложнения отношений с прозападными ближневосточными экспортерами. Закупка сырья у РФ также сопряжена с техническими проблемами, такими как адаптация местных нефтеперерабатывающих заводов для переработки высокосернистой российской нефти. Но, как видно, препятствием это не стало. Есть также другие серьезные соображения, почему поставлять сырье из РФ не стоило, но за те месяцы, что прошли с момента согласования поставок, власть Пакистана не передумала. Импорт санкционной продукции ко всему прочему может усложнить переговоры о финансовой помощи Исламабаду от МВФ, то есть страна не получит средства, в которых остро нуждается. Наконец, кроме того, учитывая увеличение расстояния доставки, которое последует после замены импортера, фрахтовые ставки также могут вырасти. Такой риск Пакистана оправдан только колоссальными внутренними проблемами. Цены на топливо растут на несколько процентов каждый день. А за год они увеличились на 100%. Так что можно быть уверенным, что все геополитические риски и дипломатические проблемы отступают перед тем, что народ одобрит начало закупок дешевого сырья из России, особенно если это приведет к снижению цен на бензин и дизельное топливо, заключил Ризви.