«ГАСК по ЗКО уводит от ответственности застройщика» – владелец ж/д путей в Уральске возмущен стройкой рядом с рельсами
«Это вранье, что застройщик согласовал с нами строительство дома», – говорит владелец железнодорожных путей и тупика в промышленной зоне города, где в 15 метрах от рельсов возводят многоэтажный дом. Бизнесмен недоумевает, как акимат Уральска мог дать разрешение на строительство жилья там, где день и ночь идет движение вагонов с сырьем и прочими товарами. Бакчан Нурбаев считает, что здесь налицо – коррупция. И не исключает, что его предприятие ждет судьба ТОО «Кублей», которое втянуто в судебные тяжбы по поводу застройки санитарно-защитной зоны завода жилыми домами.
Руководитель ТОО «Стройкомбинат» Бакчан Нурбаев сам обратился в СМИ после выступления руководителя управления Государственного архитектурно-строительного контроля по ЗКО Мади Отарбаев на брифинге в Службе региональных коммуникаций.
В частности, глава областного ГАСКа прокомментировал строительство в Уральске жилого многоквартирного дома близ железнодорожных путей по адресу: улица Б. Молдашева, 20.
По словам Отарбаева, сотрудники возглавляемого им ведомства провели проверку строительства данного дома для полицейских ДВД ЗКО и выявили ряд нарушений.
Застройщику по результатам проверки было вынесено предписание о приостановлении стройки до прохождения всех процедур получения разрешительных документов на возведение жилого дома. Кроме того, ТОО «АТЖ2» – компанию-застройщика привлекли к административной ответственности по статьям 316, 321 и 463 КоАП РК и оштрафовали на 500 МРП.
– Мы провели техническое обследование надежности и устойчивости строительных работ и обеспечили техническим и авторским надзором строящийся объект. Сейчас все выявленные нарушения устранены, стройка законна. Что касается нахождения вблизи многоэтажного дома производственной базы и железнодорожных путей, то у фирмы изначально было согласование с КТЖ, – заявил Мади Отарбаев.
Бахчан Нурбаев утверждает, что Отарбаев вводит СМИ в заблуждение. Железнодорожные пути и тупик, которые находятся в непосредственной близости от строящегося жилого дома по улице Молдашева, 20, не имеют к «Казахстан Темир Жолы» никакого отношения. Этот участок железной дороги находится в частной собственности у компании «Стройтех», дочерней компании ТОО «Стройкомбинат»
– ГАСК утверждает, что все согласования на строительство многоэтажного дома у застройщика есть. Но это обман. КТЖ не имеет никакого отношения к нашему железнодорожному пути и тупику. Они являются владельцами магистральных железнодорожных путей. А эта железнодорожная ветка находится в частной собственности у нашей компании «Стройтех», которая занимается обслуживанием железной дороги, доставкой щебня, песка, цемента для производства бетона, ЖБИ.Они же отправляют наш керамзит по другим городам республики. Возможно, КТЖ согласовало строительство от своих путей. Но там расстояние от дома – 1 километр. Но от нашего тупика дом находится всего в 15 метрах, и никаких согласований и разрешений на строительство дома мы не давали. Это все вранье, что застройщик согласовал стройку с нами. Меня возмущает бездействие властей в данной ситуации. И то, что они уводят от ответственности фирму «АТЖ2». Тем более возмутительно, что этим занимается ГАСК – госорган, который должен контролировать законность строительства, – говорит Бахчан Нурбаев.
Бизнесмен делится, что вопросы к госорганам по поводу неудобного для производственных предприятий строительства жилого дома у него назрели уже давно.
В прошлом году, когда руководитель «Стройкомбината» увидел начало строительства – это было весной 2022 года, поинтересовался у компании-застройщика: что будут возводить?
– Мы были категорично против строительства на данном месте жилого многоквартирного дома, когда узнали цель застройки. Ко мне в прошлом году приходили представители ТОО «АТЖ2», пытались уговорить, чтобы мы согласовали им строительство дома близ наших железнодорожных путей. Но мы отказались это делать, – рассказывает Бахчан Нурбаев.
Уже осенью, видя, что застройщики отступать от своего не намерены, он направил запрос в ГАСК с единственным вопросом: почему в нарушение строительных норм жилье возводится близ железнодорожных путей?
– Я четко знаю: строительный регламент утверждает, что жилье должно строиться не ближе 100 метров к железной дороге, а этот дом строится в 15 метрах от наших рельсов.
Но ГАСК в лице Мади Отарбаева этот вопрос обошел стороной. В ответ наше обращение они произвели проверку строительства по Молдашева, 20 и обнаружили, что застройщик возводит дом без разрешения, без утвержденного проекта, без госэкспертизы. ГАСК оштрафовал ТОО «АТЖ2», выдал им предписания. Но по нашему запросу, действительно ли что расстояние от жилого дома до железнодорожных путей должно быть не менее 100 метров, они нам не ответили, – говорит владелец железнодорожных сетей близ дома №20 по улице Молдашева.
По его словам, они 3 месяца добивались того, чтобы ГАСК провел проверку стройки, начиная с сентября 2022 года. В ноябре 2022 года эту проверку специалисты госархстройконтроля провели. Строительство было приостановлено. Но дом практически уже стоял. Тогда как экспертизу на строительство многоэтажного дома по улице Молдашева, 20 ТОО «АТЖ2» оформило 15 февраля 2023 года. И разрешение на строительство тоже – 15 февраля 2023 года.
ТОО «Стройкомбинат» также подали заявление в Земельный комитет, чтобы там провели проверку законности выдачи земли частному инвестору. Руководитель ведомства Берик Есенгалиев проверку провел и прислал ответ: Департамент внутренних дел ЗКО не имел права распоряжаться государственной собственностью – и отдавать ее частному застройщику. По закону, землю должны были выставить на аукцион и продать инвестору право пользования на участок под строящимся домом.
– Я считаю, чтосейчас власти всеми силами пытаются защитить застройщика. В своем ответе нашей компании руководитель ГАСКа Мади Отарбаев не упомянул ни разу, что дом построен в нарушение Генплана Уральска. По Генплану там находится промзона, жилья в плане нет. От возмущения у меня нет слов. Возможно, в этой ситуации замешаны чьи-то интересы. По-другому позицию госорганов я не могу для себя объяснить, – заключает Бахчан Нурбаев. – Я думаю, что в этой истории налицо – коррупция. Прикрываясь строительством дешевого жилья для работников правоохранительных органов, власти на самом деле землю отдали под коммерческий проект по строительству и продаже жилья.
Бизнесмен подчеркивает, что новый жилой дом несет массу рисков для его производства и соседних производственных и торговых объектов.
По его словам, завтра по железнодорожным путям будут курировать поезда с грузами – сыпучими материалами. Здесь у нас круглые сутки идет подача пустых вагонов – для затарки керамзитом. Кроме того, железнодорожными путями пользуется ТОО «УТПК» — этому заводу по ж/д путям приходит сырье для производства металлопластиковых и полипропиленовых труб, кровельного материала. Готовые трубы компания также отгружает своим заказчиками вагонами. По этим же путям подвозит товары вагонами на свои склады оптово-розничный рынок «Алтын Алма».
– Представьте, этот дом заселят семьями. И к нам начнут ходить мамаши и требовать, чтобы мы не работали ночью. Потому что им нужен покой. А наши поезда ночью должны при движении подавать сигналы, во избежание аварийных ситуаций. Люди начнут требовать, чтобы мы закрыли свои железнодорожные пути. Нашему предприятию уже 70 лет. В «Стройкомбинате» трудится около 400 работников. Без железной дороги работа встанет – мы не сможем завозить вагонами ни щебень, ни цемент, ни песок. Та же самая ситуация и по заводу «Пластик» – они без железнодорожных путей не смогут производить трубы. Наш железную дорогу используют предприятия, которые занимаются продажей металлопроката, застройщик жилья Ткалун, компании «СКФ «Отделстрой». Возможно. Они найдут другие варианты доставки сырья. Но как быть тем предприятиям, чья работа непосредственно связана с железной дорогой? Если суд встанет на сторону жильцов, как в деле с заводом «Кублей», то что нам останется – закрывать производство? Тогда больше тысячи людей – на нашем предприятии, на УТПК, «Алтын Алме» – останутся без работы, – рассуждает Бахчан Нурбаев.
Отметим, что ситуацией со строительством жилого дома в производственной зоне Уральска сейчас заинтересовались и общественники.
Руководитель областного филиала республиканского общественного объединения «Әділдік жолы» Бауыржан Заки поясняет, что они также сделали ряд запросов в госорганы и выяснили, что раньше по адресу: улица Молдашева, 20 находился приемник-распределитель ДВД, потом – Департамента полиции. Позже здание 1898 года постройки признали аварийным. И в 2021 году целевое назначение участка под старым зданием постановлением экс-акима Уральска Абата Шыныбекова изменили на «строительство многоэтажного жилого дома».
Однако Департамент по управлению земельными ресурсами в ходе проверки выявили, что Шыныбеков своим постановлением нарушил Земельный кодекс в части соблюдения Генплана города.
– Чтобы построить на месте приемника департамента полиции 9-этажный жилой дом, департамент полиции ЗКО, управление строительства и частная компания-застройщик «АТЖ2» (учредитель Талгат Мурзагалиев) подписали меморандум о сотрудничестве. Согласно этому документу, застройщик обязуется возвести жилой дом, квартиры в котором будут по дешевой цене проданы сотрудникам полиции. Сейчас на сайте Крыша.кз на продажу выставлены уже 80 квартир из 132 в доме по Молдашева, 20, по цене – 250 тысяч тенге за квадратный метр. Значит, полицейским дадут только 52 квартиры в новом доме, – поясняет Бауыржан Заки. – Как ПСД этого дома прошла госэкспертизу, нам непонятно. В пятнадцати метрах от здания проходят железнодорожные пути, работает асфальтный завод. Будущим жителям жить здесь будет очень некомфортно. Кроме того, на сайте elicense.kz мы получили информацию, что ТОО «АТЖ2» имеет III-категорию для ведения строительно-монтажных работ. А для такой масштабной стройки нужна как минимум лицензия II-категории.
На своих страницах в соцсетях Бауыржаен Заки обратился к руководству департамента полиции ЗКО и рядовым полицейским с вопросами по поводу туманного строительства «дома для полицейских»: «Уважаемый Махсудхан Аблазимов, составлен ли список реально нуждающихся в жилье сотрудников полиции? Или в очереди за дешевой квартирой – одни начальники и лица, не нуждающиеся в улучшении своего жилищного быта??А Вы, простые ребята, работяги, опера, следаки, УИП и ИДН, и Ваши супруги, и дети, знаете ли об этом? Что именно для Вас строят новый дом с многочисленными нарушениями и непонятными движениями вокруг…»
Ответа на свои вопросы из полиции общественник пока не получил.
Людмила КАЛАШНИКОВА