В Чувашии увеличился объем ямочного ремонта дорог

В Чувашии началась активная пора ямочного ремонта дорог. Объем работ больше прошлогоднего. Такие сюрпризы преподнесла зима. Как магистрали приводят в порядок увидел мой коллега Дмитрий Ковалев.

Дорога, ведущая из Чебоксар в Шумерлю одна из самых проблемных. Разогнаться до разрешенных девяноста здесь многие не рискуют – на пути немало ям. Специалисты говорят – всему виной погода и температурные скачки.

АНДРИЯН АЛЕКСЕЕВ: "Неблагоприятные погодные условия, переходы через ноль, старое покрытие, большой недоремонт. Плюс к этому добавилось у нас М-12. Интенсивное движение большегрузного автотранспорта, которое также неблагоприятно воздействовало на дорожное покрытие и из-за этого идет интенсивное разрушение. К 10 апреля мы уже выработали половину годового лимита на ямочный ремонт по контракту, объем сделан довольно большой".

В этом году асфальтобетонные заводы были запущены раньше, чем обычно. У дорожных организаций горячая пора, ямочный ремонт продолжается в большинстве муниципалитетов.

ВАСИЛИЙ МИКУШОВ: "На автомобильных дорогах республиканского значения ямочный ремонт ведется 13 бригадами. 7 бригад ведут ремонт со стороны «Дортех», 6 бригад – ООО «Воддорстрой». Работы ведутся не только с применением ямочного ремонта в ручном режиме, как мы видим здесь, но работы ведутся и с применением асфальтоукладчика и катковой группы. На сегодняшний день объем ямочного ремонта составляет чуть менее 21 000 квадратных метров. В прошлом году к этому времени мы выполнили всего 3 000 метров квадратных".

Сейчас подрядчики используют один из самых эффективных методов ремонта – горячий асфальтобетон.

ДМИТРИЙ КОВАЛЕВ: "По словам подрядчиков, одна такая заплатка должна продержаться точно несколько лет. Всего же по республике должны отремонтировать 260 000 квадратных метров дорог. Работы планируют завершить к 1 июня".