Safari – экстремальная версия внедорожника Aurus Komendant

В 2016 году марка Mercedes-Benz удивила своих поклонников, выпустив партию лифтованных внедорожников G 500 4x4, которые отличались от стандартных «Гелендвагенов» серьёзно изменённым шасси, портальными мостами и 22-дюймовыми колёсами. Вся партия из 99 автомобилей мгновенно нашла своих владельцев! В редакции Quto предлагают российскому бренду Aurus создать нечто подобное на базе недавно дебютировавшей модели Komendant. Чтобы создать Aurus Komendant Safari, российским инженерам придётся внедрить грязевые колёса размерностью 325/55 R22, но перед этим специалистам предстоит изрядно доработать подвеску, приподняв машину. В итоге, дорожный просвет должен увеличиться со стандартных 23 примерно до 30 сантиметров. Также внедорожному «Коменданту» пойдут накладки из неокрашенного пластика, а переднюю часть кузова лучше защитить стальным бампером, за которым установить лебёдку. Другими атрибутами версии «Сафари» могут стать шноркель и экспедиционный багажник со светодиодной балкой. Силовой агрегат разумнее оставить прежним. Напомним, что под капотом внедорожника скрывается битурбомотор НАМИ V8 объёмом 4,4 литра и отдачей 598 л.с., а в девятиступенчатый «автомат» КАТЕ встроен синхронный электромотор пиковой мощностью 63 л.с. Этого должно быть достаточно даже для экстремальной модификации «Коменданта». Правда, все агрегаты придётся прикрыть снизу композитной защитной. И, конечно, машине, что планирует выбираться на серьёзное бездорожье, необходимо запасное колесо, а в качестве платной опции было бы неплохо предложить тягово-сцепное устройство (у базовой модели буксировка прицепа не предусмотрена). В базовой версии Aurus Komendant сейчас предлагагают за 33 700 000 рублей. Во внедорожной ипостаси такой SUV вполне может стоить 40 000 000. Или дороже, если выпустить Safari сверхмалой серией из нескольких десятков машин. Также напрашивается выпуск «родственных» квадроцикла, снегохода и квадрокоптера. Напомним, что внедорожник Aurus Komendant, который можно признать одним из главных долгостроев современного российского автопрома, был представлен 29 сентября на ВДНХ, в Музее Гаража особого назначения. К началу серийного производства завод Aurus, как уверяют представители марки, готов. Но когда клиентам начнут отгружать товарные автомобили – неизвестно. Объявлено лишь, что первые «Коменданты» будут отправлены своим владельцам «на протяжении 2023 года». Соответственно, к старту отгрузок цены могут измениться, поэтому опубликованный выше ценник можно считать ориентировочным.