Хорды и мосты

Сергей Валерьевич, в Перми реализуется сразу несколько масштабных дорожных строек – ул. Строителей, ул. Крисанова, трасса ТР-53, дополнительный выезд из Осенцов. Все ли работы идут по графику?– В основном на всех объектах подрядчики укладываются в сроки. Отставания зачастую связаны либо с судебными тяжбами по изъятию земельных участков для государственных нужд, либо с выносом принадлежащих третьим лицам коммуникаций за границы строительства. В адресную инвестиционную программу Пермского края на ближайшую трехлетку включены новые объекты. Среди них реконструкция шоссе Космонавтов. Расскажите, пожалуйста, об этом объекте.– Шоссе Космонавтов планируется реконструировать для обеспечения требуемой пропускной способности. В том числе модернизировать наиболее загруженные узлы: пересечения шоссе Космонавтов с улицами Леонова, Подлесной, проектируемой ул. Строителей в районе «Мориона». Для создания комфортной и безопасной городской среды на всем протяжении будут предусмотрены тротуары, велодорожки, освещение, при необходимости установлено пешеходное ограждение.Министерством транспорта уже разработан проект реконструкции шоссе Космонавтов от пересечения с улицами Промышленной и Оверятской до ул. Милиционера Власова. Сейчас ведутся работы по изъятию земельных участков.В рамках первого этапа строительства ул. Крисанова также реконструируется шоссе Космонавтов на участке от ул. Плеханова до ул. Мильчакова. Таким образом главная вылетная городская магистраль (дорога, ведущая из центра города за его пределы – прим. «bc») будет обновлена на всем участке от ул. Промышленной до ул. Мильчакова. Вместе с ул. Строителей это главные городские хорды, обеспечивающие основные перемещения жителей краевой столицы.Подрядчик завершил надвижку пролетного строения нового Чусовского моста в Пермском крае. Есть уверенность, что движение будет запущено в этом году?– Мы провели переговоры с концессионером об оптимизации сроков производства работ на объекте. Министерством предложено, как организовать и провести комплекс параллельных технологических операций при сооружении пролетного сооружения моста и устройства покрытия проезжей части. При соблюдении технических регламентов эти решения позволят сократить сроки выполнения работ и запустить движение по новому мосту до конца года.Ход работ находится на контроле губернатора Пермского края Дмитрия Махонина. Отдельное внимание глава региона обращал на необходимость решить проблему с пробками на подъезде к Чусовскому мосту. На сегодня запущено движение на двух новых развязках – районе улиц Корсуньской и Цимлянской. На третьей – в районе Пальников – работы продолжаются.В этом году по инициативе губернатора Пермского края Дмитрия Махонина наш регион впервые принял участие в программе «Мосты и путепроводы». Какие работы уже проведены и еще планируются?– За ближайшие три года планируется отремонтировать 25 мостов и путепроводов на 16 региональных трассах, заказчиком выступит краевое Управление автомобильных дорог и транспорта.На три года реализации программы в Прикамье выделено более 700 млн руб. В этом году работы мы уже закончили – все 11 запланированных объектов капитально отремонтированы: мосты через реки Ирень, Печменка, Большой Телёс, Сеполь, Усьва, Ординка, Шаква, Медведка, Трифоновка, Полазна и Мулянка. Работы по ремонту мостов в регионе в 2023 году будут продолжены.