Стыдно за окно в Европу: почему Петербург не развивает потенциал водного транспорта
Транспортный коллапс развернулся в минувший понедельник на Пулковском шоссе. Из-за дорожных работ здесь образовалась пятикилометровая автомобильная пробка.
Подобных проблем можно было бы избежать, занимайся город активнее развитием нескольких направлений общественного транспорта. Таким мнением поделился в беседе с ФАН политолог, историк, журналист Яков Евглевский.
«Я считаю, у нас в Питере нужно развивать три направления. Первое — навесные мосты. Второе — подземные дороги, которые мы иногда встречаем на берегу Невы. Третье — продолжать строить метро. Это резко разгружает улицы и ускоряет перемещение людей», — сказал журналист.
Яков Евглевский также отметил, что явно недостаточно внимания уделяется и еще одному чрезвычайно перспективному для нашего города направлению.
«Мне кажется, мы слишком мало используем свой водный потенциал. Если бы катера имели не только прогулочный, экскурсионный, туристический характер применения, но и были поставлены на транспортно-деловую пассажирскую основу, многое изменилось бы», — пояснил собеседник ФАН.
В завершение он поделился своим видением того, откуда можно было бы взять необходимые ресурсы для реализации подобных проектов.
«То, что происходит, конечно же, не красит наш город. Все-таки мы — окно в Европу. Иметь при этом такую неразвитую систему, на мой взгляд, просто стыдно. У нас есть предприниматели. Нужно подключать частный бизнес. По возможности, нужно делать это как можно быстрее. На мой взгляд, транспортная проблема Питера — одна из наших главных головных болей. На мой взгляд, жилищный вопрос, состояние природной среды, транспортная проблема и состояние памятников культуры недостаточно проработаны», — заключил историк.
Ранее политик Алексей Палин в беседе с ФАН поделился своим мнением относительно провала транспортной реформы в Северной столице. Среди прочего он посетовал на то, что многие петербуржцы не были проинформированы о сокращении многих маршрутов, из-за чего подолгу простаивали на остановках в пустом ожидании.