Поезд «Ташкент-Волгоград» становится местом перевозки народного параллельного импорта

Таможенники и ПУ ФСБ России по республике Калмыкия и Астраханской области в ходе рейда изъяли партию одежды и запчастей на 300 тысяч рублей. фото: vk.com Пуск пассажирского поезда «Ташкент – Волгоград» оказался желанным не только для тех представителей среднеазиатских республик, кто ездил на нём работать на полях у фермеров Волгоградской и других областей России. Судя по всему, предприимчивый народ своими силами, как может, налаживает с помощью долгожданного состава и параллельный импорт. Как сообщает корреспондент «ГлагоL» в Волгограде Иван Илюхин, партии одежды и запчастей изъяли таможенники и ПУ ФСБ России по республике Калмыкия и Астраханской области в ходе рейда, проведенного в названном международном поезде. 730 единиц одежды и автозапчастей крупной партией назвать сложно. В пресс-службе Астраханской таможни сообщили, что в багаже пассажиров были обнаружены иностранные товары: платья, платки, детская одежда, отрезы тканей, кухонные приборы и другие товары на сумму чуть более 300 тысяч рублей. Но всё было изъято по той причине, что товар оказался незадекларированным.  Поймали гражданина России и граждан Республики Узбекистан. Конечно, пассажиры заученно твердили, что все перевозимые изделия приобретены ими на оптовом рынке в Ташкенте. И везут они все это на подарки своим родственникам, знакомым. А часть пойдет на продажу, по их словам, только затем, чтобы окупить билет на поезд. Про то, что товар надо декларировать, просто, как утверждали, не знали. Один из волгоградских экономистов считает тему непростой и острой, потому предпочёл, комментируя ситуацию для ГлагоL, не называть себя. Пока рынок ещё не успел адаптироваться к новым условиям, введение параллельного импорта без шероховатостей, по его мнению, не пройдет.  «Но, в целом, параллельный импорт – здоровая реакция рынка на какие-то искусственные ограничения. И это неплохо для России. Процесс показывает невозможность изолирования большой страны извне. Но это не возвращение «челночного» бизнеса из 90-х в чистом виде. Для понимания, на сегодняшний день без уплаты таможенных платежей разрешено ввозить товары наземным и водным транспортом на сумму не выше 1 000 евро общим весом не более 31 кг. А с 1 октября 2022 года эта сумма должна быть не выше 500 евро, а вес — не более 25 кг. Ввозимые товары должны предназначаться для личных, семейных, домашних нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью. Все остальное должно быть задекларировано. А народ зачастую привык по-старинке – на авось», — рассказал он корреспонденту «ГлагоL». После распада СССР, когда союзные республики получили статус заграницы, именно «челноки» на фоне не налаженных каналов импорта смогли избавить страну от дефицита и быстро насытить потребительский рынок товарами. Вот и сейчас, согласны экономисты, роль небольших посреднических внешнеторговых компаний и «челночного» малого бизнеса в налаживании поставок от альтернативных зарубежных поставщиков возрастет. Но предостерегают, что товары, ввезённые параллельным путём, и подделка – не одно и то же. Перед покупкой лучше изучить официальный сайт компании-производителя и проверить, выпускает ли бренд ту или иную модель. Будет ли народ сверять, когда речь идет всего-то о пресловутом платке или платье для ребенка, покажет время. Но то, что параллельный импорт, и связанные с ним плюсы и минусы, набирает обороты, продемонстрировало, в том числе, и открытие в Волгограде большого магазина дешевых вещей. И распахнул он свои двери не где-нибудь, а в самом центре Волгограда — в стенах бывшего центрального рынка. Один из павильонов которого, кстати, с незапамятных времен так и называется мясным.  Но в своё время фермеры аренду в лакомом месте не потянули, территорию отдали сетевому магазину, но хотя бы продовольственному. Теперь же, когда сетевик съехал, здесь открыли магазин одежды, обуви, трикотажа, аксессуаров. И, несмотря на престижное расположение, торговать там будут бюджетными товарами из Узбекистана, Кыргызстана, Китая. Говорят, Индия может заглянуть. Договор аренды был заключён с предпринимателем из Чечни. «Это же Центральный рынок, по логике, должен обеспечивать свежей едой от производителя, а превращен в барахолку. Трубили-трубили, что в Тракторозаводском районе Волгограда наконец толкучку из 90-х закрывают, а получилось, в самый центр все то же перенесли что ли? В самом центре города теперь нет ни одного большого продовольственного магазина». Марина Сергеевна, жительница прилегающей к рынку улицы Советской Сказать, что фермеры не хотели бы здесь торговать, нельзя. Но аренда – два с лишним миллиона в месяц – кусается. Так что приходится привыкать к новому лицу рынка. В том числе параллельного в самом широком смысле этого слова.  Кстати, по данным Волгоградстата, всего на территории области осталось 30 рынков, 21 из которых – сельскохозяйственный. Даже по сравнению с 1 июля 2021 года число их снизилось на 9,1 процента.