Внимание на дороги
В регионе активно ведется ремонт улично-дорожной сети. О ходе работ на территории Орловской области 12 июля шла речь на аппаратном совещании в областной администрации.
В Орловской области продолжается ремонт дорог, работы по которому ведутся в том числе за счет средств областного бюджета. Как отметил руководитель регионального департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Алексей Субботин, выполнены ямочный ремонт и ликвидация колейности на площади 149 тыс. кв. м – это 42,5 км автодорог в однополосном исчислении. В городских округах за счет средств Дорожного фонда Орловской области закатаны в асфальт ямы на площади 57,6 тыс. квадратных метров (+ 15% к 2020 году).
«В настоящее время высокую степень готовности имеют 54 км автомобильных дорог. Это подъезды к крупным жилым массивам Орловского района (п. Зареченский, д. Хардиково), автодороги Хотынец – Знаменское, Кромы – Дмитровск. В стадии завершения ремонт 25 км по направлениям Болхов – Мценск, Горки – Шаблыкино», – сообщил Алексей Субботин.
Что касается Орла, то в этом году работы по ремонту автомобильных дорог ведутся из нескольких источников финансирования. Это средства федерального и местного бюджетов, а также Дорожного фонда. Так, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на реализацию программы выделено 411,9 млн рублей. На эти средства выполняются работы на десяти объектах общей протяженностью 16,1 км.
Для ускорения ремонта за счет средств Дорожного фонда области в Орел, Мценск и Ливны поставлены 18 единиц машин и механизмов (самосвалы, трактора, подметально-уборочные машины, навесное оборудование). В планах обеспечение ГУП ОО «Дорожная служба» еще 23 единицами техники: грузопассажирскими машинами для перевозки дорожных рабочих и инвентаря и кохерами для ямочного ремонта, закупка которых позволит оперативнее выполнять работы литым асфальтобетоном в зимних условиях.
Кстати, качество работ, в том числе и на промежуточных этапах, проверяет КУ ОО «Орелгосзаказчик». Однако, по словам специалистов, это не снижает ответственности муниципальных заказчиков, которым необходимо ежедневно находиться на объектах, а также проводить фотофиксацию каждого из этапов.