Норвегия против утилизации судов методом "бичинга"

Струла Хенриксен, генеральный директор Ассоциации норвежских судовладельцев (NSA):

Ассоциация норвежских судовладельцев выступает против демонтажа судов, предназначенных на слом, методом "бичинга" - выбрасывание судов на берег.

Таким образом, Норвегия стала первой страной, которая задумалась о запрете этой практики, угрожающей окружающей среде и человеческому здоровью.

Перед принятием такого решения данные об утилизации судов обрабатывала общественная организация NGO Shipbreaking Platform. Так, из 213 судов, отданных на слом во втором квартале текущего года, 136 закончили свои дни на побережье Южной Азии. 45 из них принадлежало европейским судовладельцам, учитывая двух норвежских и одного шведского участников Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA).

Судоразделочные заводы Южной Азии принимают на себя 90% нагрузки по утилизации крупных судов.

Проблема утилизации судов на пляжах – это вопросы экологической безопасности и труда рабочих. Во время работ грубейшим образом нарушаются трудовые права рабочих, многие из них гибнут или на всю жизнь остаются калеками.

Дурной славой пользуются площадки по утилизации судов в Бангладеш: с апреля по июль 2015 года там произошло шесть случаев смертей и три случая тяжелых ранений на производстве.