Строители представили проект надземного пешеходного перехода на Пекинке
Строение укроют монолитным поликарбонатом для защиты от осадков и шума. Материал должен отлично справиться и с покушениями вандалов. Внутри сооружения установят видеокамеры. Переход оградят от дороги металлическими перилами.
По данным ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, интенсивность движения в месте установки перехода в 2014 году достигала 41 тысячи автомобилей в сутки. В часы "пик" интенсивность наземного пешеходного движения составляла 51 человек в час в обоих направлениях. В период с 2012 по 2014 годы на указанном участке произошло 32 аварии, 11 человек погибло.