Переправа через Обь. У пассажиров есть вопросы
Погода влияет и на работу паромной переправы Салехард-Лабытнанги. На берегу может светить солнце, а вот на середине Оби свирепствовать ветер. На это часто ссылаются транспортники. Последний раз подобное случилось несколько дней назад. Пассажиры относятся к такому сообщению с недоверием. Мария Шепенина выслушала доводы сторон.
ПАССАЖИРЫ ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЫ САЛЕХАРД – ЛАБЫТНАНГИ: «;Вот мы здесь находимся 4,5 часа! Самолеты летают, катера ходят, вы сами видите, волны нет, фактически штиль! нет утверждают, что волна большая и машины не возят. Но! Администрация - машины ездят, милиция - машины ездят, а что нам делать? А мы стоим. И вот они людей перевозили, что берут пассажиров и пойдет паром никого не предупредили, мы бы хоть женщин из машин отправили, а так я не знаю, что делать!»;
И вот, что мы выяснили. На каждом пароме и КПП установлены анемометры - это приборы для определения скорости ветра.
ЕВГЕНИЙ ГОЛОВАСТИКОВ - НАЧАЛЬНИК ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЫ: «;Датчик вынесен на улицу, а показатель вот здесь находится, вот можем видеть - сейчас 3 с половиной метра скорость ветра. При наших погодных условиях скорость ветра, если на данном берегу может быть 10 метров, то на середине реки она может быть на 10-12 метров выше , и на салехардской стороне она может быть совсем другой из-за рельефа местности. По регламенту пароходы ходят до 17 метров в секунду. Все что свыше, это уже считается небезопасным для перевозки пассажиров»;.
В случае штормовой обстановки информацию о предстоящей перевозке пеших пассажиров, номера телефонов ответственных лиц, можно узнать на КПП. В обычное время на переправе - 6 паромов. По два на берегах - под загрузку и два - в пути. Каждый двигается ТОЛЬКО по расписанию. И с этим фактом, пассажирам и автовладельцам придётся свыкнуться даже в часы "пик".
ВИТАЛИЙ ЛАГУТИН - ЗАМ. ДИРЕКТОРА ГКУ "ДИРЕКЦИЯ ТРАНСПОРТА ЯНАО": «;Работают по расписанию, мы к этому шли, пришли и довольны, есть какие-то неудобства, но поверьте, это сложится в лучшую сторону»;.
Перевозчики, кстати, напоминают, в случае экстренной необходимости, например, опаздываете на самолет, везете больного на прием врачу, предварительно позаботьтесь о соответствующих документах. Например, с билетом на самолет вас пропустят на паром вне очереди. Не забывайте и о своих правах. У кассира вы всегда можете потребовать книгу жалоб и предложений.
ЕВГЕНИЙ ГОЛОВАСТИКОВ - НАЧАЛЬНИК ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЫ: «;Пользователи переправы - это те же покупатели, а они всегда правы»;.
Остальные сложности, возникающие на паромной переправе, имеют, скорее, человеческий фактор. Поэтому перевозчики советуют автовладельцам сохранять спокойствие и в случае неудобств обращаться за помощью к мотористам.
ЕВГЕНИЙ ГОЛОВАСТИКОВ - НАЧАЛЬНИК ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЫ: «;Что касается хамского поведения, это от людей, конечно, в первую очередь зависит. Будем что-то делать, проводить с ними беседу и еще просьба, если аппарели стоят не правильно, вы считаете, что не можете съехать, не съезжайте. Заставляйте, пусть моторист ставит правильно»;.
Добавим, мы не властны только над природой. Но, быть взаимно вежливыми - в наших силах.