В Московской области открытие двух путепроводов в рамках концессии планируется в 2019 году
3 мая 2018 года опубликована информация о том, что в 2019 году будет открыто движение по путепроводам в селе Саввинская Слобода в Одинцовском районе и в районе платформы «Акулово» Наро-Фоминского городского округа. Строительство объектов ведется ООО «Подмосковная платная дорога» в рамках реализации концессионных проектов.
Строительные работы будут начаты во втором полугодии 2018 года. 1 марта 2018 года была опубликована информация о том, что выполнены инженерные изыскания, получены технические условия по концессионным проектам строительства путепроводов в селе Саввинская Слобода в Одинцовском районе и в районе платформы «Акулово» Наро-Фоминского городского округа.
Строительство путепроводов обусловлено социальными факторами, в первую очередь сложностью транспортной ситуации. Путепровод вблизи платформы «Акулово» обеспечит прямое сообщение между населенным пунктом Кубинка и Наро-Фоминском и между автомобильными дорогами М-3 «Украина» и М-1 «Беларусь». Путепровод в селе Саввинская Слобода обеспечит прямое сообщение между городами Звенигород и Руза и между автомобильными дорогами федерального назначения А-107 «Московское малое кольцо» и А-108 «Московское большое кольцо». Сейчас на месте будущих путепроводов находятся одноуровневые переезды, которые по полдня закрыты для автомобилистов. В рамках концессионного соглашения будут построены двухуровневые развязки, которые разведут железнодорожный и автомобильный потоки.
Объем инвестиций составит более 1,6 млрд рублей. Частная концессионная инициатива была подана в декабре 2016 года, а в июне 2017 года между ООО «Подмосковная платная дорога» и Правительством Московской области были заключены концессионные соглашения. 15 февраля 2018 года в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи «Подмосковная платная дорога» стала победителем в номинации «Частная инициатива» национальной премии «РОСИНФРА 2017».
Появление в Подмосковье новых автодорожных платных путепроводов позволит автомобилистам не только пересекать железнодорожные пути без ожидания проезда поездов и избежать пробок, но и получить экономию средств за счет снижения потребления горюче-смазочных материалов, износа шин, расходов на ремонт и техническое обслуживание автомобиля, уменьшения риска дорожно-транспортных происшествий.
Напомним, что 27 февраля 2018 года опубликованы результаты исследования автомобильного движения на одноуровневых железнодорожных переездах проводилось в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Московской областях, проведенного в 2017 году ЦНИИПИ «Платная дорога» — научно-исследовательским и проектным институтом, специализирующемся, в том числе, на транспортно-экономических исследованиях и моделировании транспортных потоков.
Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием mosreg.ru