«Зеленая трансформация» города: как это удалось финнам и получится ли в Казани?

Фотоистория «БИЗНЕС Online»: как Лахти из депрессивного города превратился в зеленую столицу Европы – 2021? Путевые заметки, часть 2-я

Торговля квотами на транспортные выбросы, приложение, контролирующее углеродный след человека, сортировка отходов начиная с детского сада, а вместо сжигания угля — сжигание мусора. Такой путь проделал город Лахти перед тем, как стал зеленой столицей Европы – 2021 вслед за Осло и Лиссабоном. О том, как финны делали первые шаги в экологической трансформации, чего достигли за 30 лет и как там борются с «мусорным пофигизмом», — в 20 кадрах фотоистории «БИЗНЕС Online». 

1. Побывав в финском доме и познакомившись с системой сортировки отходов в Больших Хельсинки, принимающая сторона показала российским журналистам город Лахти. Напомним, что в Финляндии корреспондент «БИЗНЕС Online» оказался в составе делегации российских журналистов по приглашению Финско-Российской торговой палаты, поездку татарстанских журналистов организовывало агентство «Татмедиа».

2. Новый статус не просто дань моде, но и финансовые вливания в размере 9 млрд евро. Треть выделило государство, треть пожертвовали предприятия, оставшиеся 3 млрд изыскал муниципалитет. Цель — сделать к 2025 году из Лахти полностью углеродно нейтральный город. Если вам, к примеру, нужен автомобиль, то за право владеть им придется заплатить: здесь впервые в мире стали торговать персональными квотами на транспортные выбросы.

3. Город располагается на берегу залива в южной части озера Весиярви, входящего в систему озер Пяйянне. Путь к статусу Зеленой столицы начался в 1987 году, когда был разработан проект рекультивации озера путем биоманипуляции, селективного рыболовства и разведения хищных рыб. Первые результаты увидели в 1994 году: то есть 7 лет спустя озеро стало чище.

4. Но так было не всегда. До начала 1990-х на озере располагалось большое количество деревообрабатывающих предприятий, которые и являлись источниками загрязнения. К началу 1990-х годов большинство предприятий закрылось. Город, по словам местных жителей, превратился в маленький финский Чикаго: у людей не было работы, резко возрос уровень преступности.

5. На фоне безработицы в Лахти появилась идея реконструировать здание спичечной фабрики на берегу озера и построить самый крупный в Северной Европе концертный зал и конгресс-холл из дерева — Зал Сибелиуса — в честь финского композитора Яна Сибелиуса. Теперь там регулярно играет городской симфонический оркестр Лахти.

6. И пошло-поехало. Очистка озера подтолкнула город к внедрению в 1998-м раздельного сбора отходов, проведению реформы общественного транспорта, подготовке первой в Финляндии региональной дорожной карты циркулярной экономики.

7. Это член городского совета города Лахти Пекка Комме. По его словам, «Зеленой столицей Европы – 2021» город стал не с первого раза. Комме рассказал, что в городе сегодня тестируется первое в мире приложение по контролю углеродного следа. Таким образом в Лахти намерены контролировать персональные выбросы. Чем больше ты передвигаешься пешком, тем чище у тебя экологический след, а в качестве награды — подарочные сертификаты в магазины, оздоровительные комплексы, театры. Запустить приложение обещают к 2021 году.

8. Сам Комме рассказал, что на работу в ратушу (на фото) он ходит пешком, но регулярно пользуется автомобилем на бензине, ежегодно наматывая 10 тыс. километров. «Это вообще бессмысленно, поэтому в плане оставления углеродного следа я не самый лучший пример, — сказал Комме, отметив, что в целом город отдает предпочтение не электромобилям, а автомобилям на газу. — Что потом делать с аккумуляторами? Их тоже надо как-то утилизировать!»

9. В 2019 году городской производитель тепла и электроэнергии Lahti Energia отказался от использования каменного угля в пользу мусора. На это потребовалось немало средств: не менее 100 млн евро было взято в европейских банках. Срок окупаемости проекта — 33 года. Это, к слову, тормозило заявки на признание города «Зеленой столицей Европы», есть и финансовые санкции ЕС, которые демотивируют города использовать уголь.

10. Это приемные пункты мусоросортировочной станции муниципальной компании PHJ, которая занимается обслуживанием 10 муниципалитетов с населением 202 тыс. человек, включая Лахти. Расстояние до города составляет 10 километров. По данным PHJ, в 2018 году на полигон их компания отправила 3% отходов, 43% составило вторсырье, а 54% сожгли на МСЗ Lahti Energia. Цель, которую поставил Евросоюз, — это 50% переработки в 2020 году. «Это для нас довольно серьезная сложность», — говорит менеджер компании Пекка Клиперайнен.

11. Оборот PHJ в прошлом году составил 18 млн евро, из которых 65% — оплата за поставку смешанных отходов (ТБО). Инвестиции в проект сортировочного центра составили 40 млн евро. Деньги были взяты в кредит под муниципальные гарантии во время кризиса 2008–2009 годов. «Можно сказать, что воспользовались моментом — ставки тогда были низкими, а спроса на кредиты не имелось», — говорит Клиперайнен. Оборудование закупалось в Германии, Франции и Австрии.

12. Это мониторы центра управления конвейерной линией по сортировке смешанных отходов (ТБО). На момент визита оператор проводил техническое обслуживание, поэтому линия была остановлена. Принцип ее работы следующий: распознав, к примеру, полиэтилен, инфракрасные датчики подают сигнал, и воздушный поток засасывает его с линии. Настроить датчики можно под разные виды мусора. Мусор также трясут на виброситах — для извлечения ценных фракций и камней.

13. На станции собирают четыре вида пластика. Затем из него получают гранулят, который идет на изготовление, например, цветочных горшков, щеток для мытья посуды и других товаров широкого потребления. А вот всю деревянную мебель измельчают, щепу отправляют на МСЗ. Сортировочная станция находится вблизи действующего и уже закрытого полигона. «Тело» последнего выдает объем биогаза, которым можно целый год заправлять 4,5 тыс. легковых авто. Извлекаемый биогаз станция, естественно, использует для выработки электроэнергии, в том числе под собственные нужды.

14. С подачи муниципалитета Лахти ТСЖ многоквартирных домов обязаны иметь 7 видов мусорных контейнеров: для биологических, энергосодержащих, смешанных отходов (ТБО), бумаги, картона, металла и стекла. При этом Пекка Комме отмечает, что в городе с населением свыше 118 тыс. человек все еще остаются «мусорные пофигисты»: в основном это мужчины с невысоким уровнем образования. Так что разъяснительная работа о правилах сортировки здесь никогда не останавливается.

15. К сортировке мусора в Лахти начинают приучать еще в детском саду. На фото — муниципальный детский сад «Можжевельник» на 70 человек. Ему 40 лет, а три последних года он работает под «Зеленым флагом». Помимо того что детей здесь регулярно выводят в лес и знакомят с природными особенностями региона, воспитатели уделяют большое внимание их экологическому воспитанию.

16. В каждой детсадовской группе есть по три ведра для сортировки отходов — для бумаги, пластика и несортируемых отходов (ТБО). Цвет ведерок дети определяют сами в игровой форме и под присмотром воспитателей. В группах постарше каждый день назначается шериф, который следит за правильностью сортировки, включением и выключением света, воды. На время дежурства шерифу присваивают специальный значок — капельку.

17. По словам директора детсада Жозефины Марола, как только дети переступают порог детсада, им сразу начинают рассказывать об экологии. На невербальное общение делается акцент с самыми маленькими — их воспитатели учат на своем примере. «Чем больше развивается их речь, тем больше мы им рассказываем», — говорит Марола.

18. Эффект от всего этого уже есть. Приходя домой, дети начинают учить экологическим ценностям своих родителей: «Выключи свет!», «Ты не туда складываешь мусор!» По «зеленой» программе в Лахти работает лишь четыре детсада из 32. Но во всех так или иначе культивируются экологические ценности. Членство в программе «Зеленого флага» не бесплатное: ежегодный взнос — 500 евро.

19. Журналисты (особенно те, у которых есть дети) отметили легкость дыхания в детсаду и даже приятную прохладу. Директор пояснила, что в помещениях поддерживается температура в 21–22 градуса, да и сама она считает неприемлемым перетоп — иначе придется открывать окна, а это неэкологично и неэкономично.

20. Детям в финском детском саду постоянно объясняют важность сокращения количества отходов. Например, питание происходит по принципу шведского стола: бери столько еды, сколько сможешь съесть, или бери понемногу, чтобы все попробовать. Марола рассказывает, что чем старше становятся дети, тем меньше они оставляют еды. В старших группах объедков совсем не образуется.