Не попасть под колёса: Как уберечь своего ребёнка от ДТП?
Летом большинство ребят проводят время беззаботно: гуляют и играют. И всё бы хорошо, если бы это не снижало внимание детей. Что, к сожалению, нередко приводит к печальным последствиям.
По данным Управления ГИБДД, летом дорожно-транспортных происшествий с участием детей традиционно становится больше. Не стал исключением и этот год.
В конце мая в Лебедяни сбили четырёхлетнюю девочку. С травмами различной степени тяжести её доставили в больницу. Врачам понадобилось почти 7 часов, чтобы вернуть ребёнка в сознание. Сейчас девочка идёт на поправку, но в больнице ей находиться ещё долго. У неё сломаны обе ноги.
9 июня 12-летний велосипедист попал под колёса автомобиля. Травмы, которые получил мальчик при аварии, оказались несовместимыми с жизнью.
12 июня 5-летний ребёнок в тяжёлом состоянии был доставлен в больницу. Он попал под машину, водитель которой не успел оперативно среагировать, увидев малыша вне пешеходной зоны.
16 июня под колёса попал ещё один юный велогонщик. К счастью, этот ребёнок остался жив. Но получил серьёзные травмы: закрытую черепно-мозговую и перелом основания черепа.
И это далеко не все страшные происшествия, в которых страдают наши дети. Аварии происходят практически ежедневно. Причём не всегда несовершеннолетние их активные участники. В почти половине ДТП страдают дети-пассажиры.
Внимание, родители!«Если разбираться, кто виноват, то, по статистике, в большинстве ДТП с участием детей виноваты водители, - пояснила Маргарита Пызина, инспектор отдела пропаганды УГИБДД. - Они не успевают вовремя реагировать».
Большинство из них потом оправдываются, мол, как тут успеть, если ребёнок выбежал или выехал прямо перед машиной. Их отчасти можно понять, дети действительно очень активны и нередко забывают о собственной безопасности. Что же касается ДТП с ребёнком-пассажиром, то их уже нельзя объяснить детской невнимательностью.
«Здесь в травмах, полученных ребёнком, почти всегда виноваты взрослые, не уделяющие должного внимания таким простым предметам безопасности, как ремень и удерживающее кресло», - продолжает Маргарита Николаевна.
Как признаётся инспектор, сотрудники ГИБДД регулярно проводят различные мероприятия, направленные на снижение количества ДТП с участием несовершеннолетних. Активно работают как с водителями, так и с детьми. Эти мероприятия оказывают положительное влияние. Но усилиями только инспекторов здесь не обойтись.
«Самое главное, чтобы безопасности дорожного движения уделяли внимание родители. Повторение с ребёнком азов дорожного движения не займёт много времени. Но делать это желательно каждый день. Не нужно читать нотации или пугать ребёнка. Ему важно объяснить: вышел на улицу - находишься в зоне риска, даже во дворе своего дома».
Поэтому, чтобы избежать трагедии, нужно двигаться только по тротуару, переходить дорогу только на светофоре или по пешеходному переходу.
Но пешеходы - не такой больной вопрос для сотрудников автоинспекции, как велосипедисты, скутеристы и даже роллеры.
«Беседуя с детьми, мы всё время просим их не ездить по проезжей части, независимо от того, исполнилось ли им 14 лет или ещё нет. Ведь у нас нет велосипедных дорожек, а на проезжей части ездить опасно. Но можно кататься в парках, зонах отдыха, в нашем городе много мест с хорошими условиями».