В Крыму хотят продавать Греции скоростные катера
«Судостроительные предприятия Крыма провели модернизацию производственных мощностей и инфраструктуры и имеют необходимые компетенции для выполнения заказов заинтересованных предприятий Греции», – рассказал он.
В свою очередь, представители судостроительных предприятий «Залив» и «Море» подтвердили готовность к сотрудничеству и сообщили о готовности предложить постройку скоростных катеров для туристической отрасли Греции.
Керченский судостроительный завод «Залив» летом 2018 года вошел в список предприятий и компаний, в отношении которых введены санкции из-за участия в строительстве Керченского моста. Сведения о судоремонтном заводе, расположенном на территории аннексированного Крыма, опубликованы в официальном журнале ЕС.
Власти России неоднократно заявляли, что намерены загрузить работой керченский судостроительный завод «Залив» с помощью военных заказов. В апреле 2018 года «Залив» приступил к ремонту боевых кораблей Военно-морского флота России.
После аннексии Крыма Россией в марте 2014 года генеральным директором керченского судостроительного завода «Залив» стал представитель крымской самообороны Артем Мирохин. В пресс-службе завода сообщали, что украинский бизнесмен Константин Жеваго отстранен от руководства АО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи. Руководство завода не допустили на предприятие вооруженные люди. Позднее на сайте предприятия появилось сообщение о рейдерском захвате. Позднее руководителем завода стал Андрей Жердев из российского Татарстана. Сейчас генеральным директором завода «Залив» является Игорь Обрубов.