История пилота «Формулы-1» Ники Лауда, за которым 43 года гналась смерть

В одной богатой австрийской семье 22 февраля 1949 года родился мальчик. Его дедом был Ганс Лауда, а отцом - Эрнст-Петер Лауда, оба - известные в Вене промышленники.

Конечно же, они были уверены, что и маленький Андреас Николаус, когда вырастет, займется бизнесом и продолжит дело своих предков.

Однако Ники надежд не оправдал. Он рано увлекся автогонками и заявил, что станет профессиональным гонщиком. Семья не только не поддержала это желание, но даже пыталась с помощью своих связей помешать парню, когда он решил взять в банке кредит для покупки места в команде March в гонках Формулы-2 на 1971 год.

Ники справился с этим давлением. Будучи умным и независимым, постоянно развиваясь как профессионал своего дела, он смог трижды завоевать звание чемпиона мира в классе Формула-1 и стать настоящей легендой гонок.

20 мая 2019 года Ники Лауда скончался в швейцарском Цюрихе. Ему было 70 лет. Teleprogramma.pro предлагает вспомнить о том, какой путь к славе прошел этот человек и какие испытания ему пришлось преодолеть.

За четыре года - к званию чемпиона мира

После того, как 22-летний Лауда неплохо проявил себя в сезоне 1971 года, владелец команды March Робин Херд заметил его и предложил выступать и в более высоком классе - в Формуле-1.

Прошел еще один сезон, однако никаких трофеев Ники не завоевал. Отчаявшись, он взял очередную ссуду в 2 миллиона австрийских шиллингов и на 1973 год купил себе место в команде BRM (British Racing Motors). Он старался совершенствовать свой болид, облегчал конструкцию, улучшал аэродинамику, но технические возможности машин всё же не давали ему показать свои лучшие качества.

Удача улыбнулась парню лишь в 1974 году, когда Клей Регаццони перешел из BRM в команду Ferrari и замолвил за него словечко перед самим Энцо Феррари. Так Ники следом за Регаццони начал выступать за команду мечты.

Уже в 1975 году австриец Ники Лауда стал чемпионом мира в классе Формула-1. Его фотографии начали появляться на обложках газет и журналов, он наконец-то смог расплатиться со своими кредитами и доказать отцу, что выбрал для себя достойную профессию.

Авария, едва не стоившая жизни

Самая громкая история, связанная с именем Ники Лауда, произошла 1 августа 1976 года на трассе Нюрбургринг, где проходили гонки Гран-при Германии.

Ники проходил второй круг, когда из-за неисправности задней подвески его болид сошел с трассы, ударился о заграждения, вспыхнул и вылетел обратно на трассу. В его машину на большой скорости врезался Брет Ланджер. Этот гонщик, а также Артуро Мерцарио, Харальд Эртль и Гай Эдвардс пытались вытащить Лауду из горящего болида, но сделать это получилось не сразу.

Пострадавшего пилота с серьезными ожогами головы и отравлением продуктами горения доставили в больницу. Его состояние было настолько тяжелым, что врачи даже сомневались, что он выживет.

Сомневался в этом и сам Ники, но когда священник попытался перед смертью отпустить ему его грехи, парень решил, что не готов умирать.

Пропустив две гонки, через полтора месяца он, к восторгу фанатов, вновь принял участие в гонках. В 1977 и в 1984 ему довелось вновь держать в руках кубок чемпиона Формулы-1.

Жизнь на пенсии

В 1980 году во время трехлетнего перерыва в своей карьере Ники решил заняться бизнесом и основал собственную авиакомпанию - Lauda Air. Однако это дело требовало постоянных вложений, и он вернулся к гонкам. После окончательного завершения карьеры в 1985 году он вновь занялся лётным проектом – руководил компанией и даже сам пилотировал ее рейсы.

В 1999 году трехкратный чемпион мира продал контрольный пакет акций Lauda Air крупнейшей австрийской авиакомпании, Austrian Airlines, а спустя четыре года, избавившись от оставшихся акций, основал другую авиакомпанию — Niki.

Занимаясь бизнесом, он никогда не забывал о гонках: комментировал Формулу-1 для немецкого телеканала RTL, был спортивным директором команды Ford и неисполнительным председателем совета директоров команды Mercedes. Он написал четыре книги об автогонках и своей карьере.

Судьба легенды Формулы-1 легла в основу фильма

Режиссер таких известных фильмов как «Игры разума» и «Код да Винчи», обладатель премии «Оскар» Рон Ховард однажды решил, что жизнь Ники Лауда и его тяга к победе достойна экранизации. Основываясь на воспоминаниях главного героя, он снял в 2013 году фильм «Гонка».

Основная сюжетная линия картины связана с историей противостояния Лауда и британского гонщика Джеймса Ханта - чемпиона мира 1976 года.

Главную роль в фильме, который получил рейтинг 8.0 на сайте КиноПоиск, сыграл Даниэль Брюль, в образе Ханта перед нами предстал Крис Хемсворт, в фильме также снялись Оливия Уайлд («Доктор Хаус»), Пьерфранческо Фавино («Ангелы и демоны»), Натали Дормер («Тюдоры»).

Три жены, пятеро детей и две пересаженные почки

Личная жизнь Ники Лауды, несмотря на малопривлекательные шрамы головы, сложилась вполне удачно. Со своей первой женой Марлен Клаус он прожил вместе 15 лет - с 1976 по 1991 год. У них родились два сына - Лукас и Матиас. Еще одного сына - Кристофа - ему родила девушка, с которой он состоял в неофициальной связи.

В 1997 году у Ники возникли проблемы со здоровьем, подорванным из-за той старой аварии - ему потребовалась пересадка почки. Одной из своих почек с ним поделился брат, но в 2005 году и она вышла из строя. На этот раз донором стала стюардесса принадлежащей ему авиакомпании Биргит Ветцингер.

Через три года бывший гонщик женился на девушке, спасшей ему жизнь, а через год она подарила ему двойню. Дочку они назвали Миа, а сына - Макс.

Но возраст всё же брал свое - в августе 2018 года он перенес операцию по пересадке легких, в январе 2019-го десять дней лежал в больнице с гриппом.

Скончался легендарный Ники Лауда в Университетской клинике Цюриха, где куда попал из-за новых проблем с почками. Родственники сообщили, что он умер  мирно - просто заснул и не проснулся.

«Его жажда движения, его прямолинейность и его мужество остаются образцом для подражания и стандартом для всех нас. Вдали от телекамер он был любящим и заботливым мужем, отцом и дедом. Мы будем по нему скучать», - говорится в заявлении семьи.

И, хотя все знали о его проблемах и о возрасте, новость о смерти знаменитого гонщика потрясла всех фанатов «Формулы-1». Свои соболезнования семье Лауды сегодня выражают звезды спорта и целые команды.

«Все в McLaren глубоко опечалены тем, что скончался наш друг, коллега и чемпион мира Формулы-1 1984 года Ники Лауда. Ники навсегда останется в наших сердцах и останется в нашей истории», - написала в Twitter команда, на болиде которой он завоевал свой последний громкий титул.

«Легенда покинула нас. Покойся с миром, Ники», - пишет на своей странице в Instagram автогонщик Дженсон Баттон.

«Настоящая легенда, настоящий гонщик. Для нас было огромной честью быть знакомыми с тобой. Покойся с миром», - добавляет другой пилот, Ник Хэмилтон.