В дождь и снег укладывать асфальт нельзя – во всяком случае, в Новгородской области
«Исландия, Канада, Финляндия, Швеция – там же дороги хорошие. Очень много факторов, на самом деле, и климат далеко не первую роль играет. Если всё делать согласно нормативам, как это прописано, то дорога будет держаться. Зачастую наблюдаем, что идёт нарушение технологии при ремонте», - рассказал Дмитрий Цопов, эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог».
«Из-за лени или специально удешевляют?» - уточняет корреспондент ИА «Великий Новгород.ру». «И то, и другое, коррупция опять же, халатность», - рассуждают эксперты. За каждым шагом подрядчика следить не будешь – технический контроль постоянный администрация выставить не может, зачастую смотрят только итог. С другой стороны, должен работать гарантийный ремонт, если в последующем возникли проблем. «А можно ли все-таки асфальт укладывать в дождь и снег?» - интересуемся мы.
«То, что сейчас, якобы, новый ГОСТ и т.д., укладывать в дождь и снег можно было и раньше. Но при наличии соответствующей техники и специалистов. Эта техника есть, может быть, у двух компаний в России. Эти компании могут укладывать, остальные все нет», - сообщил Дмитрий Цопов, эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог».
И такой техники нет в Новгородской области, - заверили активисты.
Фото: vk.com, ОНФ