Жителей посёлка Новоомский будут возить автобусы среднего класса и "Газели"
У остановки буквально очередь из новых "Газелей", но, несмотря на это, многие жители Новоомского посёлка предпочитают спешить на проверенный 36-й автобус. Особенно он полюбился пассажирам с детьми школьного возраста: просторный салон куда больше подходит для поездок с детской коляской, массивным рюкзаком и сумкой со сменной обувью, нежели тесная маршрутка, говорят жители. Да и останавливается "Газель" не везде: ребёнок, не зная города, рискует заблудиться.
- В маршрутке мы раз пробовали, они потом не могут на местных авиалиниях через эту толпу людей протиснуться к выходу. Бывает такое, что шофёр даже не слышит, они проезжали эту остановку. Плюс у них рюкзаки, сменка, через людей им даже не протиснуться. Мы бы не хотели, чтобы этот автобус убирали. Я тоже думаю, бабушкам будет удобнее пройти и более комфортабельно сесть. Маршрутки набиваются битком, нам, взрослым, не пролезть в них даже, - делится жительница поселка Новоомский Людмила Штейн.
- В "Газели" они не войдут со своими рюкзаками, а сейчас зима. Вы представляете зимой? С работы едешь - две-три "Газели" пропускаешь, они не останавливаются, полные. А дети как? Они ж замерзнут! Вообще не знаю как! "Газель". Вот мы сядем, Новоомск сядет, а остальные - всё, им очень трудно уезжать. А машины не у всех есть, - сетует жительница поселка Новоомский Светлана Мазурова.
Как и 36-й автобус, дублирующая его "120-ка" соединяет поселок с Левобережьем. Везёт пассажиров по Русско-Полянскому тракту, курсирует по Мельничной, улицам Бетховена, Торговой и 12-го Декабря. Доставляет до 53-й школы, поликлиники, аэропорта местных линий и, в отличии от 36-го автобуса, до крупных торговых центров. Потому 36-й маршрут и решили упразднить. Специалисты подсчитали: с годами он приносит в казну всё меньше денег, в обед салон автобуса был практически пуст.
- Посмотрели на эту ситуацию, что надо что-то делать. Нерентабельность возрастает с каждым годом. При этом у нас есть 120-й маршрут, который также ходит из посёлка Новоомский. Там 30 подвижных единиц малого класса. Мы неоднократно собирали совещания, также согласовали это решение с администрацией Омского района, - сообщил руководитель департамента транспорта Министерства промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области Алексей Лазуткин.
Но прислушались специалисты к мнениям жителей: в качестве компромисса на дублирующем 120-м маршруте четыре "Газели" заменят более просторными автобусами среднего класса. Курсировать они будут в основном утром и вечером - в часы пик.