Неделя до ввода второй волны американских санкций против Ирана, а также ожидания возможных антироссийских санкций нервируют рынок Неделя осталась до ввода второй волны американских санкций против Ирана, а страсти только накаляются. Иран не собирается сворачивать добычу и даже якобы договорился Россией по поводу экспорта своей нефти через Каспий под видом российской. Саудовская Аравия готова наращивать добычу для удовлетворения спроса на энергоносители, в США добыта и запасы тоже растут. Прогноз по нефтяным ценам от аналитиков: котировки Brent смогут преодолеть сопротивление $77 за баррель. Читайте на нашем канале «Нефть и Капитал». Относительно договоренностей России и Ирана пишет «Газ-батюшка» и добавляет: «Новым аргументом в борьбе за черное золото вновь выступает милитаристская риторика. В срочном порядке Иран спустил на воду новый ракетоносец «Конарек» и теперь угрожает Америке в случае усиления санкций перекрыть доступ в Персидский залив, обеспечивающий экспорт нефти союзников США в регионе – ОАЭ, Катара и Кувейта. Через Ормузский пролив Персидского залива проходит 20% всей нефти в мире и любые конфликты неминуемо будут способствовать повышению цены на мировых рынках». И ещё пара слов на тему. Эксперты пророчат России новые санкции со стороны США, на этот раз – против олигархов (уже обсуждали) и против российского долга. «Совокупные вложения четырёх крупнейших НПФ США в российские бумаги составляют всего 0,23% их активов. Причём, в облигации и того меньше - 0,05%», – пишет канал «Антискрепа». Мы действительно прошлись по теме на той неделе – для бюджета РФ это серьезная потеря. Но надежда есть – не зря же пенсионеры Калифорнии «резко» против санкций относительно российских ОФЗ? Будем наблюдать за ситуацией. В преддверие американских санкций против России пора бы начинать пересматривать «разворот на Восток». «Санкции осложняют работу россиян и на китайском рынке. Так, местные банки блокируют или затягивают операции российских игроков. С этим сталкивается множество компаний – от структур Дерипаски до производителей кондитерских изделий. Эксперты подтверждают серьезность проблем, а китайская сторона не спешит что-то делать», – пишет «Незыгарь». И это не первый подобный «звоночек» от Китая: СПГ у США они все равно покупают, а вот нефть у Ирана – уже нет, от нее «до выяснения ситуации» отказались CNPC и Sinopec. Что еще раз доказывает, что две сверхдержавы могут договориться. Потому что у нас, как обычно: нефть дорожает – бензин дорожает, нефть дешевеет – бензин дорожает. И как обычно, на повестке дня стоит вопрос «Кто виноват?» (потому что ответ на вопрос «Что делать?» сложнее). «Руководитель комитета нижней палаты российского парламента по бюджету и налогам Андрей Макаров от фракции правящей партии власти «Единая Россия» (который предложил штрафовать самозанятых на размер дохода – «НиК») заявил, что налоговая система и любые другие факторы никак не влияют на рост стоимости топлива, так как всё кроется в алчности нефтяных компаний», – пишет канал «Мысли-Немысли». «В Минфине тоже раскритиковали ВИНКи, которые получают сверхдоходы от высокой цены на нефть, за нежелание разделить с правительством социальные обязательства по поддержанию приемлемых цен на АЗС, – добавляет «Газ-Батюшка». – При этом «только 46% людей склонны обвинить в происходящем нефтяные компании, а на втором месте – правительство РФ (40%), на третьем - владельцы АЗС (19%). То есть, по мнению граждан РФ, экономический блок правительства в полной мере разделяет ответственность за ухудшение финансового положения населения». Опрошенные «НиК» эксперты считают, что принятый налоговый маневр делает повышение стоимости топлива практически неизбежным и принудительное увеличение биржевой торговли нефтепродуктами не улучшит ситуацию. И ВИНКи, каждый шаг которых контролирует государство, в итоге понесут еще большие издержки (угадайте, на кого они их переложат). «Когда вы говорите, что цены на топливо не будут расти выше инфляции, необходимо понимать, что повышение цен на моторное топливо как раз и разгоняет инфляцию», – говорит эксперт Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев. К слову, у нас на канале аналитик IFC Markets Дмитрий Лукашов обратился к цифрам: «Высокооктановый бензин на бирже в Нидерландах (Роттердам) сейчас стоит $691, или 45220 руб. за тонну, на бирже в Санкт-Петербурге – 54450 руб. за тонну. Вычтем из российской цены текущий акциз в 11,9 тыс. руб. для бензина 5-го класса, из цены в Роттердаме – экспортную пошлину в 2,2 тыс. руб. Получаем 42550 руб. за тонну бензина в России и около 43000 руб. в Роттердаме. Цены сопоставимы». Практически опт достиг европейского уровня, но, как видно, это не предел розничных цен для жителей энергетической сверхдержавы. Хотя кто-то, а ВИНКи прорвутся. «Роснефть» рассчитывает получить около 4 млрд руб. выручки от продажи кофе на своих АЗС по итогам 2018 года, – пишет «Газ-Батюшка». – План «Газпром нефти», у которой сеть в 2,5 раза меньше, — выручить 3 млрд руб., столько же примерно рассчитывает получить и Лукойл». Кофе – это новая нефть, в общем. А доберут кипяточком – на заправках «ЛУКОЙЛа» его продают по 25 рэ за стаканчик, пруф здесь. А еще «Газ-Батюшка» делает замечание про Казахстан, который из импортера топлива превратился в экспортера и теснит российские компании на рынке СНГ: «Просто в Казахстане правительство не устраивает налоговых маневров и не повышает акцизы. А в нормальных условиях отрасль начинает развиваться, принося дополнительные доходы от увеличения объемов производства, а не от новых сборов». В точку, и добавить тут нечего. Жить вообще становится веселее. Омичи по-прежнему протестуют против китайского городка для модернизации Омского НПЗ «Газпром нефти». Жители всерьез опасаются, что 3,5 тыс. китайских гастарбайтеров попортят дороги, воду, воздух и будут угрозой для барышень Омска (и понять эти опасения можно). «Власти заверяют – охранять рабочих будут спецподразделения Росгвардии, и это, якобы, было одним из основных пунктов договора между российской и китайской сторонами. Местные жители этому верят слабо и пишут жалобы во все инстанции», – рассказывает «Буровая». Недовольство замечено и в Мурманске. «В Мурманске назревает миграционный кризис и обвиняют в этом компанию НОВАТЭК. Мало того что, основными исполнителями работ на строительстве Кольской верфи НОВАТЭКа вступают китайские и турецкие компании, а обещания обеспечить тысячи рабочих мест не относились к местным жителям, так ещё и представители НОВАТЭКа не успели вовремя подать заявку на увеличение миграционной квоты и теперь гастарбайтеры, занятые на стройках НОВАТЭКа, оказались нелегалами», – пишет «Газ-Батюшка». В Мурманске вообще не все так однозначно: многие каналы охотно отправляют в отставку тамошнего губернатора Марину Ковтун, канал «Двуглав» даже называет кандидатов для замены. Почему это важно? Да потому что Мурманский порт – опорный пункт Северного морского пути по направлению из Азии в Европу. «Связано даже не столько с общим ослаблением госпожи Матвиенко (общеизвестно, что Ковтун - креатура Главы СФ), сколько общим ростом значимости региона для ТЭК в контексте Развития СПГ, указа 204 (рост грузопотока по СМП с соответствующими бюджетами) и пр.», – поясняет «Газ-Батюшка». А тут еще НОВАТЭК со своими гастарбайтерами-нелегалами. Совпадение? Раз уж зашла речь про политику, то на нашем канале – аналитика ситуации в Башкирии и прогноз на губернаторство Радия Хабирова. Спойлер: пока что эксперты не верят, что он станет самостоятельной фигурой – такое наследство ему оставил Хамитов. «Полагаю, что Радий Хабиров ничего поменять в этом вопросе не сможет и ничего не станет для этого делать, – говорит казанский политолог Раис Сулейманов. – Такие уж тут правила игры». А сопредельные государства меж тем договариваются меж собой. «Наши белорусские друзья подписали на состоявшемся I Форуме регионов Беларуси и Украины в Гомеле многомиллионные контракты. Договор на выполнение работ по капремонту нефтяных и газовых скважин и работ по гидроразрыву пласта на месторождениях «Укргаздобычи» на суммы 1,9 млн евро и 8,5 млн евро заключила «Белоруснефть», – сообщает «Газ-Батюшка». Кроме того, страны будут дружить главами: «Мы всегда будем рады видеть вас в Беларуси. Между Украиной и Беларусью есть доверие, между Лукашенко и Порошенко есть доверие», – цитирует президента Белоруссии «Незыгарь». Двигаемся на запад. На нашем канале «Нефть и Капитал» – статья доцента ВШЭ Станислава Рогинского о соседке Польше, которая зависимость от российской трубы меняет на зависимость от американского СПГ (или нет)? По расчетам Рогинского, без российского газа Польше се равно не обойтись даже при самом оптимистичном прогнозе, хотя при удачном стечении обстоятельств диверсификации источником страна все-таки достигнет. Все экспертные комментарии мы собираем в одном месте – на нашем канале «Нефть и Капитал». Подписывайтесь, читайте, будьте в курсе.
