Сколько контролеры парковки зарабатывают на немецких нарушителях
На улицах Германии господствуют грубые нравы, прямо, как на Диком Западе. Нередко припаркованные транспортные средства блокируют дорожные полосы для автобусов, велосипедные дорожки, подъездные пути для пожарных. Агрессивные водители игнорируют учеников-регулировщиков, равно как и сумасшедшие велосипедисты не замечают на тротуарах пешеходов.
У тех, кто решился стать транспортным инспектором, добровольным помощником полиции или контролером парковки, тяжелая работа, ведь им часто приходится слышать в свой адрес оскорбления, ругательства и угрозы. Но сколько зарабатывают сотрудники и помощники органов общественного порядка на мониторинге парковочного пространства?
Сразу нужно отметить, что они получают намного меньше, чем простые полицейские. Потому что у них меньше полномочий, и им не требуется много лет подряд учиться в вузе. Как правило, для квалификации хватает коротких обучающих курсов.
Оплата варьируется в зависимости от местности
В Мюнхене наемные служащие в секторе надзора за движением транспорта причисляются к пятой тарифной группе. Как штатные сотрудники они получают базовый оклад в размере €2 347 брутто, плюс ежемесячную премию (Münchenzulage) в размере €130, а также надбавку за работу в неудобную смену и пособие на сменную одежду. Кроме того, все работники проходят обязательный интенсивный курс в Баварской школе управления.
В Кельне тарифная группа повышается до шестой. Согласно тарифному договору, для государственных служащих TVöD для муниципалитетов, стартовая зарплата равняется €2 446.
В Берлине, где, как правило, за мониторинг дорожного движения отвечают районы, зарплата ниже. В соответствии с четвертой группой тарифного договора для государственных служащих TV-L, действующего для федеральных земель, базовый оклад для новичков составляет €2 184.
Часто контролеры парковки работают на полставки или в качестве мини-джобберов.
Частные компании в роли работодателей
Далеко не все инспекторы заняты в госучреждениях. Частные компании также активны на рынке. Персонал обслуживающих фирм нередко следит за автостоянками на территории торговых комплексов и специализированных магазинов. Частники «берут» тем, что выплачивают минимальную зарплату.
В настоящее время установленная законом минимальная заработная плата составляет €8,84 брутто в час. Некоторые компании также предлагают премии за хорошую работу. Иногда в личных целях разрешают пользоваться служебным телефоном или автомобилем. Но в этом случае требуется готовность к командировкам в любую минуту. Потому что существуют фирмы, которые активно участвуют в надзоре за парковочным пространством по всей Германии.