Фоторадары на дорогах Латвии: об «урожайных» местах и водительских мифах

Вот уже год в Латвии наряду со стационарными фоторадарами действуют также 12 передвижных устойств. Как сообщила «СЕГОДНЯ НЕДЕЛЯ» пресс-представитель госполиции Симона Гравите, за это время мобильные фоторадары не только зафиксировали десятки тысяч нарушений, но и создали вокруг себя множество различных мнений и мифов.

 

Полиция решила внести ясность в некоторые вопросы. Ибо водители сейчас не стесняются демонстрировать агрессию по отношению к радарам, иногда даже в присутствии сотрудников полиции.

Кому это выгодно

Один из самых распространенных мифов: передвижные фоторадары принадлежат не госполиции, а некоей частной фирме, она и собирает деньги себе на счет. Однако старший специалист по общественным отношениям госполиции Симона Гравите уверяет, что все фоторадары являются собственностью полиции, а штрафы пополняют госбюджет.

В то же время другая часть водителей считает, что передвижные фоторадары как раз нужны только для того, чтобы пополнять госбюджет, а не улучшать безопасность на дорогах. Несмотря на то что госполиция бессчетное количество раз подчеркивала: фоторадары установлены в местах, где участники дорожного движения подвергаются наибольшей опасности. Их не ставят на дороге для того, чтобы собирать деньги или злить водителей.

Полицейские выбирают места для радаров и согласовывают их при сотрудничестве с несколькими организациями, ответственными за организацию безопасного движения. Решение об установке радаров в конкретном месте принимается после всеобъемлющего анализа ситуации. Учитывается все: число ДТП, пострадавших и погибших, функциональное значение дороги, угроза от потенциального превышение скорости, интенсивность движения и характерные тенденции вождения.

Стражи порядка призывают: если у кого-то возникли претензии к месту установки фоторадаров, просьба обращаться в госполицию, а не выливать свой гнев на сотрудника, который охраняет фоторадар, не мешать работе полиции, заслонив фоторадар своей машиной и не нападать на сотрудников полиции.

Кого видят радары

Нередко приходится читать мифы, что фоторадар не может выявить подлинного нарушителя скорости, потому что машины едут одна за другой по соседним полосам. Некоторые также считают, что если на фото несколько машин, то его не могут наказать.

Госполиция подчеркивает в этой связи: фоторадары GATSO могут видеть нарушителей на 4 полосах и прекрасно различают машины. Авто нарушителя фиксируется в тот момент, когда оно пересекает определенную линию контроля.

Приходится также сталкиваться с мифами, что надзирающий за фоторадарами сотрудник может все стереть на месте. Однако это невозможно сделать: все снимки в кодированном виде отправляются в Дирекцию безопасности дорожного движения (ДБДД), где информацию обрабатывают, а затем посылают в госполицию. Сотрудник полиции все проверяет и принимает решение о назначении или неназначении штрафа.

Такими мифами всего лишь подтверждают главный миф: правила дорожного движения соблюдать не нужно. Однако полиция настаивает: нужно соблюдать разрешенный скоростной режим, тогда и о фоторадарах не придется волноваться!

Что еще полезно знать: места передвижных фоторадаров отмечены на карте на сайте госполиции — http://www.vp.gov.lv/?id=803&said=803&rsd=1.

Фоторадары-рекордсмены

И еще немного практически полезной информации: в каких местах в Латвии чаще всего ловят лихачей.

Начальник Управления безопасности дорожного движения государственной полиции Нормундс Крапсис приводит такие цифры: с 1 января по 14 октября этого года составлено 61 310 протоколов об административных нарушениях, которые были зафиксированы именно с помощью 12 передвижных фоторадаров. По более чем 45 000 уже выплачены штрафы на сумму 1,86 миллиона евро, сообщает передача «Домская площадь» Латвийского радио 4.

К концу этого года на латвийских дорогах вместо 94 стационарных фоторадаров будет 100, а к 2022 году их число планируется удвоить. При этом Крапсис отметил, что перед полицией не стоит цель закупать новые передвижные фоторадары.

Госполиция также называет самые «урожайные» места:

на шоссе А2 (Рига —Сигулда — Вецлайцене) в районе Вецлайцене;

на шоссе А8 (Рига — Елгава — Мейтене) в районе Мейтене, а также в районе Яунолайне;

в Риге, на К. Улманя гатве, 101, а также в Марупе;

в Риге в окрестностях Шмерли только в этом году уже было выявлено 10 тыс. нарушений.

Антон ГОРОДНИЦКИЙ.