На Азов идёт истребитель "Ягуаров"
Пограничные сторожевые корабли проекта 205П (кодовое обозначение НАТО Stenka) — советские корабли и артиллерийские катера разработки 1960-х годов. До сих пор успешно служат на разных флотах.
Самый известный случай боестолкновения катера проекта 205 произошел 27 мая 1990 года. Что интересно, в бою командир катера использовал очень нестандартные методы уничтожения противника.
Катер «АК-312» (командир: капитан-лейтенант Николай Белый) получил задание доставить группу демобилизованных матросов и старшин на госпитальное судно «Енисей», следовавшее в Севастополь. Точка рандеву находилась в 180 км от ВМБ Нокра в районе архипелага Дахлак в Красном море (Эритрея).
Во время перехода советский катер был встречен четырьмя катерами эритрейцев (предположительно: торпедными катерами проекта «Ягуар» западногерманского производства), требовавшими сдаться.
В те годы эритрейские сепаратисты вовсю воевали с Эфиопией, целостность которой защищал СССР.
АК-312 прошёл через ордер катеров сепаратистов, которые открыли по нему огонь и начали преследование. Как оказалось, они это сделали напрасно.
Капитан-лейтенант Белый отдал приказ сбрасывать глубинные бомбы, коих у него была целая дюжина. Один из катеров эритрейцев попал прямо в пузырь взрыва бомбы, в результате чего перевернулся. Остальные катера прекратили преследование.
Фото автора в парке "Патриот".
После передачи демобилизованных на «Енисей», на обратном пути к архипелагу Дахлак «АК-312» снова столкнулся с тремя катерами эритрейцев (скорее всего — с теми же самыми). В результате боя огнём артиллерийской установки уничтожен ещё один катер противника (по другим данным, во втором бою были уничтожены два катера эритрейцев).
В экипаже «АК-312» потерь не было. Катер не получил даже царапин.
За этот бой командир и отличившийся личный состав катера были награждены орденами и медалями, а Николаю Белому досрочно дали "каптри".
"Ягуар" разработан на базе немецкого торпедного катера (E) времён второй мировой войны. Находился на вооружении ВМФ ФРГ с 1958 г по 1976 г. Всего было построено около 20 катеров. Часть из них была продана в Турцию в 70-хх годах прошлого века, откуда и попалак эритрейцам.
Катер по размерностям сходен с проектом 205, но вооружен торпедными аппаратами и двумя 40-мм пушками. Вот только по своей огневоймощи они не сравнимы с нашими 30-мм спарками.