Отзывы о поездах • Re: 377Я/378С Москва - Новороссийск
Насколько я понимаю, это был последний оборот этого "летнего" состава. В ближайшее время все поменяется. Купейные вагоны, скорее всего, будут состоять только из немцев; плацкартные же из НМР. Пока же, это был летний вариант со старенькими вагонами: 61-817, 61-850, 61-820, немцы и пару сравнительно новых ТВЗ начала 2000-х. Подробно выписывать пожалуй не стоит. Всё равно, после этого рейса большая часть вагонов отправиться в депо, как минимум, до новогодних праздников.
Поезд понравился удобным "отсыпным" временем (22:25 - 05:33), низкой ценой (735 рублей за верхнюю полку) и свободными купе.
Мой 9 вагон оказался КВЗ - 61-817. Вагон довольно старенький. Что-то поскрипывало; дверь в купе открывалась "через силу", со временем наловчился; дверь в хвостовом туалете не закрывалась на замок. Однако, всё это мне совершенно не мешало. Каких-то явных неудобств я не ощутил.
Вообще - это проблема многих старых вагонов в Новороссийском депо. Такие же вагоны из других депо - прекрасно работают. Ничего не скрипит, всё функционирует и т.д. В Новороссийских стареньких вагонах регулярно что-то косячит.
Зато я ехал один. Вообще, вагон был заполнен где-то на треть. В вагоне было тихо.
Работа проводника - 10 из 10. В вагоне чисто. Контингент пассажиров - не знаю, ни с кем не пересекался.
Оценку поезду ставить не буду. Здесь оценка может быть разной, смотря от каких критериев отталкиваться. Мне лично поездка понравилась.
Состав в общем обороте с поездом № 77 Ставрополь-Москва.