Dodge Viper, 2005 г.

Гадюка на пенсии.

В пенсионерской гадюке, ничего нет. То есть руль есть! аксель на тросике)) и отличные зубастые тормоза. 345е задние баллоны, пластмассовый "мишлен пайлот супер спорт ", не дают особо проворачиваться по прямой, но запросто исполнить вальс в 10 оборотов -блинов, с вывернутыми передними колесами.

На потрепанном и залатаном асфальте, когда машину кидает и подбрасывает,

тревожно-ссыкотно отцепится от руля, что бы включить тугую и короткую очередную передачу. Потому как на таком покрытии, при отсутствии стабилизатора курсовой устойчивости . антибукса и прочих" ненужностей "пенсионерка стремится тебя убить, рыская на всех неровностях, заставляя меня ловить ее по трассе и стараться снимать микроны газом и делая зверские перегазовки с паузой, когда понижаешь передачу, потому как если низкий момент передаст движок на подброшенные в отрыв колеса, то можно уйти, быстро и красиво, но с дороги. А посему по такой трассе гадину не обгоняет только ленивый. А какие у них лица при этом.)))

Но все меняется когда извиваясь за разными подлецами с радиаторами НКС и закрученными койлами, мы выползаем на нормальную дорогу. Кирпич на газ! Ускорение такое что можно нормально так обоссать штаны. Низы нереальные. 1передача легко крутится до 100 вторая 150 , третья, четвертая, все пропали позади...