Этот день в авиации. 6 октября
1805 - Штаб-лекарь Лефортовского госпиталя Иван Григорьевич Кашинский (1772 - 1846) стал первым русским воздухоплавателем, совершив полет над Москвой на аэростате. О своем полете штаб-лекарь заранее сообщил жителям города, выпустив «особливую афишку», в которой сообщалось, что он «…поднявшись в 5 часов по полудни на весьма великую высоту на воздух, если только будет благоприятствовать погода, сделает опыт с парашютом, и по отделении оного от шара, поднимется еще гораздо выше для испытания атмосферы."
1912 - В Москве основан моторостроительный завод французского АО "Гном" (ныне АО "Моторостроитель", г. Самара)
1922 - Лейтенанты Джон Макреди и Джордж Келли установили неофициальный мировой рекорд на выносливость с дозаправкой самолета. Они летали на Фоккере Т-2, в течение 35 часов, 18 минут 30 секунд в Сан-Диего, штат Калифорния.
1927 - Родился организатор ракетной отрасли Б.В.Бальмонт
1928 - Начались госиспытания разведчика-штурмовика Р-5 Поликарпова, признанного в 1930-м лучшим самолётом своего класса.
1938 - Скоростной беспосадочный перелёт Москва - Батуми - Одесса - Москва на пассажирском Сталь-7 Р.Л. Бартини (прототип Ер-2) (3800 км за 11 час 4 мин); экипаж Н.П. Шебанова.
1942 - На основании директивы Заместителя Народного комиссара обороны СССР была сформирована авиационная дивизия особого назначения. Местом базирования дивизии стал Центральный аэродром имени М.В. Фрунзе в г. Москве. Командиром назначен Грачёв Виктор Георгиевич. В наше время - 8-я АДОН.
1943 - Родился главком ВВС с 2002 по 2007 гг. В.С.Михайлов.
В 1966 г. с золотой медалью окончил Ейское ВВАУЛ, а в 1975 г. заочно окончил ВВА им. Ю.А. Гагарина. Служил практически на всех лётных должностях. С 1980 по 1985 гг. служил на должности начальника Борисоглебского ВВАУЛ. С 1985 по 1989 гг. являлся заместителем, а затем первым заместителем командующего ВВС Московского ВО. После окончания в 1991 г. Военной академии Генерального штаба В.С. Михайлов стал командующим ВВС Северо-Кавказского ВО, а с 1993 г. – командующим 4-й ВА. В 1993 г. принимал участие в операции по освобождению заложников-детей в Ростове-на-Дону, окончившейся успешно. Двое его подчинённых вертолётчиков за мужество в той операции получили звание Героев Российской Федерации (подполковник В.А. Падалка и майор В.Ф. Степанов). В период Первой чеченской войны В.С. Михайлов совершил лично 42 боевых вылета, уничтожив штурмовыми ударами 6 самолётов и 2 вертолёта на аэродромах, склад боеприпасов, 8 единиц техники чеченских террористов. Указом Президента РФ от 13.06.1996 г. за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания правительства на Северном Кавказе, генерал-лейтенанту Михайлову Владимиру Сергеевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда». С 1998 г. служил на должности заместителя главнокомандующего ВВС России. В том же году ему было присвоено воинское звание «генерал-полковник». Указом Президента РФ от 21.01.2002 г. В.С. Михайлов был назначен главнокомандующим ВВС России. С октября 2002 г. председатель Координационного комитета по вопросам ПВО стран СНГ. В октябре 2003 г. В.С. Михайлову исполнилось 60 лет. Срок его пребывания на посту главнокомандующего ВВС РФ был продлён на два года. 22.02.2004 г. ему было присвоено высшее воинское звание «генерал армии». В октябре 2006 г. срок службы В.С. Михайлову был продлен ещё на год. Но в марте 2007 г. Указом Президента РФ он был уволен в отставку по достижению предельного возраста нахождения на военной службе. За время службы он освоил около 20 типов самолётов, а общий налёт составил около 6000 часов.
1952 - Разведывательный самолёт RB-29 «Суперфортресс» (рег. номер 44-61815, 91-я стратегическая разведывательная эскадрилья ВВС США) сбит над южными островами Курильской гряды советскими истребителями Ла-11 (пилоты — Жиряков, Леснов). Все 8 членов экипажа самолёта погибли.
Первые 17 полетов были выполнены на дозвуковой скорости. В последнем была совершена вынужденная посадка на «брюхо», после чего самолет восстанавливался в течении 8 месяцев. После ремонта, в октябре 1955 г. впервые была преодолена скорость звука. Причем без включения форсажа.
1966 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной шестьдесят девятый испытательный полет ракетного самолета Х-15 N 1. Аппарат пилотировал летчик Майкл Адамс (Michael Adams). Максимальная высота подъема составила 22980 м при скорости 4666 км/ч.
Во время своего 7-го полёта на X-15, состоявшегося 15 ноября 1967 года, ракетоплан попал в гиперзвуковой штопор и разбился вместе с пилотом. Посмертно он был зачислен в число астронавтов.
1973 - Внезапным нападением Сирии и Египта на Израиль началась Четвертая арабо-израильская война, она же "война Судного дня".
Война готовилась долго и тщательно, и началась с внезапной атаки египетских и сирийских войск во время иудейского праздника Йом-Кипур. Египетские и сирийские войска пересекли линии прекращения огня на Синайском полуострове и Голанских высотах, и начали продвижение вглубь Израиля. Внезапный удар принёс свой результат, и первые двое суток успех был на стороне египтян и сирийцев, но во второй фазе войны чаша весов начала склоняться в пользу армии обороны Израиля — сирийцы были полностью вытеснены с Голанских высот, на Синайском фронте израильтяне ударили в стык двух египетских армий, пересекли Суэцкий канал (старую линию прекращения огня) и отрезали 3-ю египетскую армию от снабжения. Вскоре последовала резолюция ООН о прекращении огня.
В 2005 году рассекретили документ, свидетельствующий о том, что у ЦРУ была информация о подготовке кубинскими эмигрантами взрыва, однако ничего не было сделано для предотвращения теракта.
Расследователи установили, что самолет в течение короткого промежутка времени подвергался перегрузкам от +6.8 g до −3.2 g, на что конструкция воздушного судна рассчитана не была.