Уральские курсанты отправили под воду танки Т-72
Не спеша и очень аккуратно танк Т-72Б начинает форсировать реку. За действиями механика-водителя пристально следит командир. Только он в сложной ситуации сможет помочь курсанту. Танк погружается на семь метров, над поверхностью воды, как мачта корабля, остается лишь воздухозаборник. Всего пара минут – и многотонная машина выныривает с противоположной стороны.
По словам военных, подводное вождение – один из самых сложных этапов подготовки танкистов: механику-водителю вслепую приходится управлять многотонной машиной, ориентируясь только по приборам.
Рафису Идрисову 23 года, именно он сидит за рычагами Т-72. Юноша с детства мечтал стать танкистом – пойти по стопам дедушки, который тоже был механиком-водителем. Основы управления многотонной машиной Рафис освоил всего за три месяца.
Рафис Идрисов, механик-водитель: «Сначала мы занимались на тренажерных комплексах, потом сели в боевые машины и начали вождение. Мы к этому давно готовимся, прошли легководолазную подготовку. Сначала было тяжело собраться с мыслями, но с помощью командиров и товарищей по службе мы собрались морально».
Пилоту этого танка повезло меньше: командиры подготовили для курсанта неприятный сюрприз – танк заглох посреди водоема. Вызволять боевую машину и экипаж отправляются спасатели. Здесь главное не скорость, а аккуратность. С июля в Елани тренируются 270 будущих танкистов. Командиры говорят, что совладать с бронемашинами, а главное, эмоциями получается не с первого раза.
Виктор Смыслов, заместитель командира второго танкового батальона подготовки механиков-водителей: «Когда в замкнутом пространстве человек идет под воду, становится темно, вода сочится и капает – это большой стресс, для этого и нужны психологи, которые разгружают психику солдат».
Эти курсанты станут танкистами уже в ноябре. Командиры уверены, что все они пройдут обучение на отлично и смогут достойно защищать рубежи России.
Михаил Якунин