Эксперт о лучших водителях столичного транспорта: «Спрос на толковых профессионалов очень большой»
В Москве прошел ежегодный конкурс профессионального мастерства водителей автобусов. Он стал 52-м по счету.
В субботу, 4 августа, в российской столице прошел традиционный конкурс профессионального мастерства водителей автобусов. В этом году он стал 52-м по счету. По его результатам были названы имена лучших водителей столичного транспорта как в личном, так и в командном зачетах. Об этом сообщает пресс-служба «Мосгортранса».
Участники продемонстрировали знания правил дорожного движения, а также практические навыки вождения, в том числе точную остановку, «змейку», объезд препятствий, заезд в бокс и многие другие. В конкурсе приняли участие семнадцать команд, которые представляли филиалы «Мосгортранса» и частные компании.
Председатель коллегии АНО «Центр Исследований, Сохранения, Поддержки и Развития Евразийства» Юрий Сергеевич Самонкин в интервью корреспондентам интернет-издания «ПолитРоссия» оценил итоги конкурса, прошедшего накануне в Москве. По его словам, данная инициатива является крайне полезной, и ее необходимо в ближайшее время перенять всем российским регионам.
«Москва достаточно загружена в плане внедрения вот этих инновационных троллейбусов/автобусов и прочей техники, которую сейчас будут вводить. И поэтому спрос, конечно, на толковых профессионалов своего дела, которые готовы обслуживать интересы перевозки пассажиров, очень большой. Поэтому данный конкурс я могу, конечно, только приветствовать, потому что подобные мероприятия могут стимулировать людей на развитие своей профессиональной деятельности и, соответственно, показать, кто же лучший в своей профессии», – отметил эксперт.
Стоит отметить, что в тройку лидеров вошла девушка – Юлия Негодова. Победителем конкурса стал Владимир Никуленко, третье место занял Сергей Иванов. Что касается командного зачета, то здесь победу одержали представители филиала Центральный, далее расположились Восточный и Юго-Западный. Юрий Самонкин отметил, благодаря таким конкурсам, Москва наконец-то похоронит тот старый юмористический стереотип о том, что женщины не должны садиться за руль транспортных средств.
«Этот стереотип фактически сейчас, можно сказать, полностью разрушен по той простой причине, что очень много девушек и женщин выбирают соответствующие профессии – и машинисты электропоездов, как мы это прекрасно видим, и водители, допустим, троллейбусов или автобусов. То есть очень много женщин работает в этой сфере, что, безусловно, приятно. Поэтому московский рынок труда нуждается в квалифицированных специалистах по данному направлению деятельности. А такие конкурсы носят не только состязательный, соревновательный характер, но и стимулируют людей, как говорится, повышать свои профессиональные навыки. Естественно, что Москва подхватила эту тему первой, потому что она является городом федерального значения. Но здесь, мне кажется, останавливаться на достигнутом не нужно. Здесь нужно развивать данный проект и вводить его в эксплуатацию по всей территории Российской Федерации, потому что магистраль, общественный транспорт есть сейчас везде», – подытожил эксперт.