Танкеры с газом "Ямал СПГ" открыли самостоятельную навигацию в Китай

Москва, 6 июля - "Вести.Экономика". СПГ-танкеры ледового класса Arc7 "Владимир Русанов" и "Эдуард Толль" успешно завершают проход по Северному морскому пути в восточном направлении. Пункт назначения - китайский порт Цзянсу Жудун.

Как говорится в сообщении "НОВАТЭКа", танкер "Владимир Русанов" уже полностью прошел Северный морской путь. Он подошел к Берингову проливу. Танкер "Эдуард Толль" вышел в Чукотское море и следует по открытой воде. Пункт отправления танкеров - порт Сабетта. Там они были загружены партиями сжиженного природного газа на проекте "Ямал СПГ". Танкеры ждут в китайском порту Цзянсу Жудун.

Ледовую часть Северного морского пути суда преодолели всего за 9 дней. Причем самостоятельно, без ледокольной проводки. Это говорит о "выдающихся ледоходных характеристиках судов", отмечают в "НОВАТЭКе".

"Мы рады, что в этом году летний навигационный период Северного морского пути открыли газовозы с грузами нашего проекта. Эти рейсы являются первыми в истории поставками российского СПГ по Северному морскому пути без ледокольной проводки. Более того, они открывают начало регулярных поставок СПГ по Северному морскому пути, которые стали возможны благодаря уникальным характеристикам СПГ-танкеров ледового класса Arc7, разработанных по заказу "НОВАТЭКа" специально для арктических проектов", - отметил председатель правления "НОВАТЭКа" Леонид Михельсон.

Эксклюзивная серия

СПГ-танкеры ледового класса Arc7 "Владимир Русанов" и "Эдуард Толль" - танкеры типа YAMALMAX ("Ямалмакс"), серия из 15 которых строится в рамках реализации масштабного российского проекта по производству сжиженного природного газа "Ямал СПГ".

Характеристики судов этой серии уникальны: газовозы способны круглогодично работать при температурах до -50 градусов по Цельсию. Ледовые усиления высокой арктической категории (Arc7) позволят им самостоятельно преодолевать льды толщиной до 2,1 м при движении кормой вперед.

Головным судном серии "Ямалмакс" является газовоз "Кристоф де Маржери" ("Christophe de Margerie"), который был построен в ноябре 2016 г. В декабре 2017 г. "Кристоф де Маржери" перевез первую партию СПГ с полуострова Ямал.

При участии "Совкомфлота"

При разработке дизайна судов-газовозов и оптимизации расходов на логистическое обеспечение проекта ОАО "Ямал СПГ" консультировал ОАО "Совкомфлот". У компаний долгая история взаимовыгодного сотрудничества. 28 июня председатель правления ПАО "НОВАТЭК" Леонид Михельсон и генеральный директор ПАО "Совкомфлот" Сергей Франк подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Оно, в частности, касается партнерства в транспортировке сжиженного природного газа с проектов "Ямал СПГ", "Арктик СПГ-2" и других предприятий "НОВАТЭК".