Танкеры с газом “Ямал СПГ” открыли самостоятельную навигацию в Китай

Москва, 6 июля - "Вести.Экономика" СПГ-танкеры ледового класса Arc7 "Владимир Русанов" и "Эдуард Толль" успешно завершают проход по Северному морскому пути в восточном направлении. Пункт назначения - китайский порт Цзянсу Жудун.

Как говорится в сообщении “НОВАТЭКа”, танкер «Владимир Русанов» уже полностью прошел Северный морской путь. Он подошел к Берингову проливу. Танкер “Эдуард Толль” вышел в Чукотское море и следует по открытой воде. Пункт отправления танкеров - порт Сабетта. Там они были загружены партиями сжиженного проиродного газа, на проекте “Ямал СПГ”. Танкеры ждут в китайском порту Цзянсу Жудун.

Ледовую часть Северного морского пути суда преодолели всего за 9 дней. Причем самостоятельно, без ледокольной проводки. Это говорит о “выдающихся ледоходных характеристиках судов”, -отмечают в “НОВАТЭКе”

“Мы рады, что в этом году летний навигационный период Северного морского пути открыли газовозы с грузами нашего проекта. Эти рейсы являются первыми в истории поставками российского СПГ по Северному морскому пути без ледокольной проводки. Более того, они открывают начало регулярных поставок СПГ по Северному морскому пути, которые стали возможны благодаря уникальным характеристикам СПГ-танкеров ледового класса Arc7, разработанных по заказу «НОВАТЭКа» специально для арктических проектов”, - отметил председатель Правления «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон.

Эксклюзивная серия

СПГ-танкеры ледового класса Arc7 “Владимир Русанов” и “Эдуард Толль” - танкеры типа YAMALMAX (“Ямалмакс”), серия из 15 которых строится в рамках реализации масштабного российского проекта по производству сжиженного природного газа Ямал СПГ.

Характеристики судов этой серии уникальны: газовозы способны круглогодично работать при температурах до -50 градусов по Цельсию. Ледовые усиления высокой арктической категории (Arc7) позволят им самостоятельно преодолевать льды толщиной до 2,1 метра при движении кормой вперед.

Головным судном серии “Ямалмакс” является газовоз “Кристоф де Маржери” (“Christophe de Margerie”), который был построен в ноябре 2016 года. В декабре 2017 г. "Кристоф де Маржери" перевез первую партию СПГ с полуострова Ямал.

При участии “Совкомфлота”

При разработке дизайна судов-газовозов и оптимизации расходов на логистическое обеспечение проекта ОАО “Ямал СПГ” консультировал ОАО “Совкомфлот”. У компаний долгая история взаимовыгодного сотрудничества. 28 июняпредседатель правления ПАО "НОВАТЭК" Леонид Михельсон и генеральный директор ПАО "Совкомфлот"Сергей Франк подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Оно, в частности, касается партнерства в транспортировке сжиженного природного газа с проектов "Ямал СПГ", "Арктик СПГ 2" и других предприятий "НОВАТЭК".