Сотрудники петербургского метро рассказали, зачем нужны большие зеркала на станциях

Машинисты рассказали, зачем нужны большие зеркала на станциях метрополитена и как обходятся без них на закрытых станциях.

Санкт-Петербург, 6 июня. Машинисты рассказали, зачем нужны большие зеркала на станциях метрополитена и как обходятся без них на закрытых станциях.

Сотрудники петербургского метрополитена ответили на волнующий многих пассажиров вопрос. Машинисты рассказали, зачем нужны большие зеркала у головы состава, а также что делают на закрытых станциях, где зеркал и камер нет. Об этом сообщает «Комсомольская правда – Санкт-Петербург».

По словам машинистов, видеокамеры с мониторами – отличные помощники машинистов, но и по старинке пользуются большими зеркалами, это дополняющие друг друга устройства, а не взаимоисключающие, считают сотрудники метро.

«Да, с одной стороны, в цифровую эпоху зеркало может показаться решением архаичным, но с другой – зачем отказываться от дополнительного обзора?», — рассказали машинисты.

Для обзора на закрытых станциях метрополитена используют инфракрасный луч, который определяет свободен ли просвет или нет. Если просвет не свободен, то в рельсы подается «нулевая частота», и машинист не может отправиться со станции.