Паром, канатка или мост – что соединит жителей Левобережья с Тобольском?

На днях состоялось расширенное заседание Общественной палаты г. Тобольска с приглашением руководителей администрации города по животрепещущему вопросу: переправа на Левобережье. Инициативная группа граждан, проживающих на левом берегу, обратилась в Общественную палату с вопросом: будет ли решаться проблема переправы?Три тысячи тоболяков плюс жители района переправляются на пароме вместе с автотранспортом, что создает опасность. Кроме того, левобережцы оказываются отрезанными от города во время ледостава. При перевозке нет условий для комфортного пребывания: ни тентов, ни скамеек, к тому же на пароме очень грязно. Пассажиры не получают информацию о средствах защиты при форс-мажорной ситуации.Комиссия Общественной палаты изучила вопрос и рассмотрела варианты разрешения проблем. Их три: запуск комфортабельного водного транспорта (трамвайчик, судно на воздушной подушке на время ледостава), понтонный мост или канатная дорога. Заместитель главы города Николай Руппель высказался за мост. «Правда, будет необходимо открывать его для прохождения судов, - пояснил руководитель. – Но их в период навигации проходит не более 20 в сутки». Председатель комитета финансов Иван Нефидов пояснил, что возведение понтонного моста вполне возможный вариант, необходимо лишь обратиться за финансовой помощью в областное правительство. «Думаю, на это деньги можно просить, - считает главный финансист города. – Это же не 9 миллиардов, требующихся на капитальный мост через Иртыш». Председатель городской Думы Андрей Ходосевич, поблагодарив директора ООО «Тобольский речной порт» Виктора Зырина за многолетнее сотрудничество с горадминстрацией в предоставлении парома, предложил неожиданный вариант: если строить капитальный мост, то не через Иртыш, а – Тобол. «Это позволит «увести» крупнотоннажный транспорт на левый берег, минуя город, - объяснил Андрей Анатольевич. – К тому же судоходство по Тоболу во много раз меньше. Конечно, придется построить дорогу к берегу, но это всего 2 километра 800 метров. И когда говорят, мол, зачем строить мост туда, где ничего нет, а я бы ответил: так потому там ничего и нет!». Краевед, археолог и историк Алексей Нескоров сообщил присутствующим, что, оказывается, на Левобережье есть уникальные памятники: природный парк, скифский курган и первый Знаменский монастырь. «Возможно, он был построен раньше Тобольска», - предположил исследователь.Что же относительно канатной дороги, то участники заседания сошлись на едином мнении: она проблемы не решит. На конкретный вопрос общественников к представителям администрации, реально ли уже этим летом запустить речной трамвайчик на левобережье, последовал утвердительный ответ. «Думаю, через месяц-полтора можно это сделать», - пообещал председатель комитета по транспорту Федор Духно.Ирина Трофимова