Что думают немцы о запрете дизельных авто?
Многие ждали этого приговора: Федеральный административный суд разрешил выписывать запреты на вождения для того, чтобы улучшать качество воздуха в городах.
Поэтому у миллионов водителей в скором времени возникнут проблемы с дизельными авто – в 66 городах могут ввести запреты на их вождение. В Гамбурге запрет хотят ввести уже в конце апреля.
Автомобилисты ошарашены подобным решением
Хайко Тирое, монтер из Нойса (Северный Рейн-Вестафилия): «Уже пять лет я езжу на своем Mercedes-Sprinter, это дизельное авто класса Euro-Norm 4. Запрет на вождение в Дюссельдорфе коснется многих. Моему начальнику придется покупать новые авто для доставки, чтобы мы и дальше везде могли предоставлять наши услуги».
Кристоф Зигель, представитель торговой фирмы из Мюнхена:
«Я езжу на Volvo Kombi, класс Euro-Norm 4. То, что делает правительство – непредсказуемо. Еще недавно дизельные авто считались экологически безопасными, так как используют меньше топлива и выбрасывают меньше CO2. А теперь вдруг они стали опасными для здоровья. Чему же верить?».
Георг Бейер из Людвигсбурга (Баден-Вюртемберг):
«Меня раздражает вердикт! По работе я ежедневно несколько раз в день должен ездить в Штутгарт. Все автомобили моей компании – дизельные. Еще два года назад мы купили новые машины. Теперь мне не остается ничего другого, кроме как продавать их».
Хайнц Виттлингер, пенсионер из Штутгарта:
«Моему Opel Zafira 11 лет, класс Euro-Norm 4. Если запретят использовать дизельные авто, я больше не буду ездить в город. Буду использовать общественный транспорт».
Карин Вайсбах, ответственный делопроизводитель из Штутгарта:
«Я злюсь! Два года назад я купила Mercedes А-класса, дизельной версии, так как я ежедневно езжу из Кирххайма в Штутгарт. В ближайшие 10 лет я не собиралась покупать новое авто».
Мухаммад Схаммак, таксист из Штутгарта:
«У меня Mercedes Е-класса, дизельное авто, которому уже семь лет. Никто из таксистов не знает, как быть дальше, дадут ли нам разрешение в порядке исключения. Возможно, я куплю гибридное авто».