Toyota Verossa, 2002 г.

Решил написать таки отзыв о любимой вероссе) Начну с того что за 4 года у меня было множество автомобилей: Tayota Celica (1995 г., 140 сил), Honda Accord (2000 г., 180 сил.), Tayota Verossa (2002 г., 160 сил), Subaru Legacy B4 (2004 г, 190 сил), Honda Civic Hybrid (2006 г., 95 сил), в данный момент Subaru Impreza (2008 г, 110 сил). Пишу я это для того чтобы вы понимали мне есть с чем сравнивать.

Купил я Вероссу в далеком 2014 году, нашел её на авторынке (на Монтажной), мне она сразу приглянулась и понравилась, походил подумал, прокатился. Звоню владельцу, сходимся по цене и вуаля я счастливый обладатель Веры в комплектации Special на 18 широких дисках))). Конечно же машина была не обслужена ни разу, но прошлый владелец перед продажей провел химчистку и полировку кузова, это было весьма приятная мелочь.

Эксплуатация: не долго думая с момента покупки, я решил загнать машинку в сервис на диагностику, как ни странно но ремень РГМ был ещё в порядке (менять мне его не пришлось), по ходовке тоже было все в более менее вменяемом состоянии. В итоге замена всех жидкостей, масел, фильтров, ремней, свечей, акумы и у меня отличный и надежный автомобиль, к слову после проведения ТО с момента покупки за 2.5 года я менял только масло, свечи один раз и рулевой наконечник, все работало как часы без нареканий.

Покупал я машину в начале осеньи и к ноябрю выпадает первый снег, резина у меня была всесезонка 2015 года, но решено было купить липучку. Изыскав средства я взял новенький комплект резины и литья на 16, (не так эффектно как на 18 катках, но тоже не плохо) зато никаких проблем с подъемами у меня за зиму не было. Это был мой первый заднеприводный автомобиль. С наступлением зимы все повороты я проходил боком) Это незабываемые ощущения, кто знает тот поймет) Заводилась машинка в любой мороз, без всякий проблем (как я говорил выше я подготовил машину с самого момента покупки и она мне служила верой и правдой)...