Toyota Camry 2018: японская мечта, доведенная до совершенстваТойота Камри (в американском произношении – «Кемри») в России считается культовой машиной, давно и прочно занявшей верхнюю строчку рейтингов. «Комар», «ванна», «бегемот» – как ее только не называли от избытка любви! Более 300 тысяч продаж за полтора десятка лет – это, конечно, результат едва ли не всенародного признания. Причем до пика популярности, судя по всему, еще далеко. А реализация нового образца Toyota Camry стартует в РФ со дня на день!Камри – машина с характером. Об этом решили напомнить ее создатели, представившие модель 2018 модельного года с «хищным» телевизором на детройтской автомобильной выставке. По отзывам очевидцев, салон напичкан роскошью, доступной любому покупателю. Судя по мелькающим видеосюжетам, новинка обладает шикарным интерьером, респектабельным кузовом «а-ля Лексус», традиционно объемным багажным отсеком, завидной шумоизоляцией, хорошим энергосбережением и удачным торпедо.Почему мировые эксперты окрестили ожидаемую Toyota Camry азиатским бизнес-седаном с западным акцентом – не совсем понятно. Скорее всего, ради банального красного словца. Дело в том, что, по нашему мнению, последняя версия еще больше «ояпонилась».Самурайские мотивы в экстерьереСудите сами: Toyota Camry 2018 лишена аляповатых наружных украшений. Все сделано строго и со вкусом. Такое дизайнерское решение понравится приверженцам добротной неброскости. Впечатляет то, что во внешнем виде (во многом за счет воздухозаборника) добавилось некоторое количество дикой восточной динамики, которую подчеркивают нихромовые молдинги. Но, по признаниям знатоков, сбоку кузов тоже выглядит захватывающе. И это важнее, ибо добиться визуального эффекта с фронта намного проще, чем в профиль.А профиль авто, несмотря на массивные боковые зеркала, стал заметно изящнее. Это изящество, граничащее с грациозностью, подчеркивает и, на первый взгляд, довольно скромный задний бампер. Стоит ли говорить, что в итоге аэродинамические свойства Камри повысились? Ширина новинки достигла 1839 мм (напомним, что прежний кузов имел 1825 мм), длина – 4860 мм (вместо 4850 мм соответственно), а колесная база равна 2825 мм. Опытный экземпляр немного прибавил в размерах, раздавшись в ширину за счет уменьшения на 30 мм высоты.Промо-материалы с новой Тойотой от японского автопроизводителяКузов решили разнообразить, представив на суд автолюбителей два его варианта. Основным, естественно, является классический дизайн авто с движком-гибридом и нейтральной облицовкой радиатора. А спорткар может похвастаться экстравагантными решеткой и бампером, спаренным выхлопом и «юбкой» (боковинами-обтекателями) в качестве динамического обвеса.Какова начинка?Изюминкой обновленной модели считаются панели из натуральной древесины. В базовой комплектации Toyota Camry 2018 декоративная ткань будет дополняться кожаными вставками. Создатели нового поколения Камри назвали отсечение рабочего места водителя от соседнего пассажирского кресла интригующим шагом в будущее, как бы намекая на то, что данная конструкционная тенденция в дальнейшем закрепится во всех разработках Тойоты. Отныне каждый будет чувствовать себя независимо в личной зоне безопасности.Кроме того, сиденья первого ряда стали ортопедическими, с надежными боковыми заслонами. Усилился вместительный потенциал второго ряда, что благотворно скажется на физическом состоянии пассажиров в ходе длительных переездов. На рестайлинговую модель был установлен бортовой компьютер нового поколения (японцы в этом вопросе не мелочатся). Вообще, в версии 2018 года множество регулировок и настроек; впрочем, в них легко разобраться.Дизайн интерьера, созданный для рестайлинговой Toyota Camry 2018Имеется камера заднего обзора, WI-FI и все продвинутые девайсы, характерные для ультрасовременного авто. Для их поддержки предусмотрены сеть напряжением 12 вольт, USB-разъемы и беспроводная зарядка. В качестве опции запланирован дисплей с максимальным размером по диагонали 10 дюймов. Рулевое колесо из 3 спиц стало побольше. На нем расположилась часть второстепенных кнопок управления. Что касается безопасности, здесь использованы все известные стандартные опции. 500-литровый багажник изменений не претерпел.На что способна механика?Между прочим, стоит отметить: от руководства коммерческой службы концерна прозвучало обещание, что долгожданное авто пройдет процесс полной адаптации под российские эксплуатационные условия. На дорогах Российской Федерации Камри «примерит» на себя линейку из 3 моторов:Бензиновый 4-цилиндровый на 2500 см3 (180 л.с., 8 л/100 км) с 8-ступенчатым «автоматом».Бензиновый 6-цилиндровый на 3500 см3 (295 л.с., системой впрыска D4S, 12 л/100 км) с 8-ступенчатой АКПП.Гибрид (Hybrid), являющийся комбинацией 4-цилиндрового бензинового двигателя на 2500 см3 и электрического движка с вариатором, предполагающим спорт-режим. По прозвучавшим в свое время заявлениям моторостроителей, расход топлива в гибриде не превысит 5 л на сотню.Дебют обновленной Тойоты Камри на мотор-шоу в ДетройтеVIII поколение Toyota Camry базируется на свежеиспеченной переднеприводной модульной платформе (система «Toyota New Global Architecture»).Что входит в комплект?Для реализации на мировом потребительском авторынке чудо-Камри поступит в 4 модификациях: LE, XLE, SE и XSE, причем предпоследняя и последняя являются спортивными. Примечательно, что даже стартовую комплектацию (не говоря о базовой) бывалые автомобилисты оценили как далеко не скудную. В этом нетрудно убедиться, взглянув хотя бы на примерный перечень опций:датчики света;климат-контроль;галогеновая оптика;подогрев зеркальный;противотуманные фары;светодиоды в светильниках;6 шт. подушек безопасности;система централизованной общей блокировки.автономный механизм опускания и поднятия дверных стекол.Промо-фото новинки, продажи которой стартуют уже совсем скороНу и в заключение – наш маленький ликбез насчет того, чем же конкретно отличается дорогая Toyota Camry последнего поколения от дешевой. Итак, она снабжена:вспомогательными гаджетами;поддержкой водительского пояса;более мощной силовой установкой;смонтированной сзади видеокамерой;отделкой салона из натуральной кожи;динамическим (спортивным) обвесом;10-дюймовым экраном на приборной доске;регулировкой посадочного места водителя посредством электроаппаратуры.Цена вопросаК радости тойотовских фанатов, уже известна стоимость изделия: полная комплектация обойдется автолюбителям в 1 млн. 900 тыс., минимальная – в 1 млн, 300 тыс., а средняя – в 1 млн. 650 тыс. рублей.
