Собянин: Идет активное строительство Третьего пересадочного контура метро
Станцию «Лефортово» посетил мэр Москвы Сергей Собянин. Он посмотрел ход строительства, а также проверил сроки выполнения всех работ.
— Сегодня в стройке находится 25 км, в активной фазе строительства. Общее время строительства всего кольца — до 2020—2021 гг., — заявил Сергей Собянин.
Он также напомнил, что общая протяженность новых путей ТПК составит более 66 км.
Здесь будет построена 31 станция. Это позволит разгрузить уже существующие линии метро Москвы в среднем на 10–20%.
Сергей Собянин отметил, что ТПК является важной частью транспортной системы Москвы.
Она свяжет пригородную железную дорогу и радиальное направление метрополитена. Руководитель АО «Метрострой» Сергей Жуков доложил мэру Москвы, что все работы точно укладываются в график, и в ближайшее время строители должны приступить к прокладке туннеля до станции «Авиамоторная».
Участок Третьего пересадочного контура от станции «Нижняя Масловка» до станции «Авиа-моторная» длиной 12 км пройдет через районы Марьина Роща, Сокольники, Басманный, Соколиная Гора и Лефортово.
На участке планируется построить 5 станций:
«Шереметьевская» (пересадка на станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии);
«Ржевская» (пересадка на станцию «Рижская» Калужско-Рижской линии);
«Стромынка» (пересадка на станцию «Сокольники» Сокольнической линии);
«Рубцовская» (пересадка на станцию «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии);
«Лефортово».
Строительство разделено на 2 очереди.
В рамках I очереди (2015—2018 гг.) планируется построить участок длиной 3,7 км между «Рубцовской» и «Авиамоторной», что позволит присоединить к ТПК строящуюся Кожуховскую линию метрополитена от «Некрасовки» до «Авиамоторной». Таким образом, пассажиры Кожуховской линии смогут осуществлять пересадки на 3 радиальные линии метро:
Таганско-Краснопресненскую (ст. «Лермонтовский проспект»);
Калининскую (ст. «Авиамоторная»);
Арбатско-Покровскую (ст. «Электрозаводская»).
Станция «Рубцовская» будет расположена вдоль Семеновской набережной у примыкания к Казанскому направлению Московской железной дороги. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами на Семеновскую набережную, к железнодорожной платформе «Электрозаводская», жилой и общественной застройке. Расчетный пассажиропоток — 337 тыс. человек в сутки.
Станция «Лефортово» будет расположена в одноименном районе, в сквере у кинотеатра «Спутник». Станция проектируется с двумя вестибюлями, один из которых эвакуационный, с выходами к Солдатской и Наличной улицам, к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта, жилой и общественной застройке. Расчетный пассажиропоток — 135 тыс. человек в сутки.
В настоящее время на строительных площадках станций «Рубцовская» и «Лефортово» идет работа по выносу инженерных сетей, устройству ограждения котлованов станционного комплекса и монтажно-щитовой камеры.
Завершается проходка перегонных тоннелей между станциями «Рубцовская» и «Лефортово».
По правому перегонному тоннелю пройдено 1131,6 м из 1140 м (99%). Проходку осуществляет тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-771 «Анастасия» 2013 года выпуска.
По левому перегонному тоннелю между станциями «Рубцовская» и «Лефортово» пройдено 1082,6 м из 1140 м (95%). Проходку осуществляет ТПМК Herrenknecht S-772 «Альмира» 2013 года выпуска.
Сооружение тоннелей от «Лефортово» до «Авиамоторной» будет начато по окончании проходки тоннелей «Рубцовская»-«Лефортово».
В рамках II очереди (до конца 2019 г.) планируется построить участок ТПК от «Рубцовской» до «Нижней Масловки», подключив его к действующему к тому времени участку от «Нижней Масловки» до «Делового центра».
Проектировщики участка ТПК «Нижняя Масловка»-«Авиамоторная» — АО «Мосинжпроект», АО «Моспромпроект»;
Подрядчик — АО «Мосметрострой».