В Калмыкии закончился ремонт трассы Астрахань ‒ Махачкала
В Калмыкии ликвидировали последний грунтовый разрыв на трассе Астрахань ‒ Махачкала. Рабочие устранили все грунтовые разрывы и уложили асфальтобетонное покрытие.
Строительство данного участка дороги позволило связать три административных центра – Астрахань, Махачкалу и Грозный. Теперь время пути между населёнными пунктами сократится в полтора раза. Помимо этого, транзитный транспорт будет идти в обход населённых пунктов, что позволит не только сократить стоимость перевозок, но и улучшить экологическую обстановку в городах.
Строительство грунтовой дороги общей протяженностью 93,6 км осуществлялось в рамках национального проекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры". В ходе работ дорожники возвели 2 разноуровневые транспортные развязки с путепроводами общей протяженностью 110,6 м, проложили 10 скотопрогонов под полотном трассы, устроили 5 примыканий и 4 пересечения с другими дорогами, а также установили дорожные знаки, барьерное ограждение и нанесли разметку. В строительстве использовались самые прочные и долговечные материалы.
Церемония открытия началась с обращения главы Калмыкии Бату Хасикова. Он отметил, что завершённый проект очень важен как для республики, так и для Астраханской области, Дагестана и всех регионов Юга России: "значимость этой трассы трудно переоценить, поскольку она ускорит многие экономические процессы и самым благоприятным образом отразится на социально-экономическом благополучии людей".
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин поддержал Бату Хасикова и также обозначил важную роль нового участка в части развития транспортной инфраструктуры: "дорога позволит соединить регионы Юга России с портовой особой экономической зоной "Оля", ускорить доставку грузов, снизить их себестоимость. Все это пойдет на благо наших жителей".
И.о. начальника подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор "Каспий" Ильдар Сайфуллин, в свою очередь, вручил благодарственные письма представителям подведомственного учреждения и подрядных организаций, а также сам получил благодарность от правительства Республики Калмыкия и губернатора Астраханской области за личный вклад в реализацию масштабного проекта.
Отметим, что наряду с обслуживанием межрегиональных транспортных связей эта дорога удовлетворяет большую потребность в местных перевозках. По ней осуществляются хозяйственные связи республик Калмыкия и Дагестан с морским торговым портом в районе с. Оля Лиманского района. Устранение последнего грунтового разрыва и доведение качества дорог до нормативного уровня на этом участке повысит конкурентоспособность транспортной системы России в условиях важных логистических путей, которые пролегают в этом направлении.
Николай Рогулин