Участок нефтепровода Анжеро-Судженск - Красноярск отремонтирован по композитно-муфтовой технологии

Работы выполнялись в Кемеровской области в рамках реализации программы капитального ремонта производственных объектов предприятия. Их цель - обеспечение требований экологической и промышленной безопасности в процессе эксплуатации подводного перехода МН.

 

В ходе капитального ремонта специалисты восстановили несущую способность одной из секций резервной нитки, смонтировали специальную ремонтную конструкцию с применением композитно-муфтовой технологии. Использование такого типа технологии ремонта обладает рядом преимуществ. Во-первых, установка композитной муфты характеризуется простотой и может быть выполнена без остановки транспортировки нефти. Во-вторых, стоимость такого ремонта ниже, чем технология монтажа катушки. Гарантированный срок службы отремонтированного по композитно-муфтовой технологии участка трубопровода составляет не менее 30 лет.

 

Поддержание эксплуатационной надежности подводных переходов магистральных трубопроводов (МТ) через малые и большие реки находится в особой зоне внимания предприятия. Для этого АО «Транснефть - Западная Сибирь» в постоянном режиме выполняет диагностику их технического состояния, применяет оптимальные методы ремонта подводных нефтепроводов, определяет расчетные параметры ремонтного производства.

 

Всего в зоне ответственности общества находится 198 км подводных переходов, в том числе через судоходные сибирские реки - Томь, Иртыш, Енисей, Обь.

 

Фото: служба общественных коммуникаций АО «Транснефть - Западная Сибирь»