Что за новый автоматический штраф для водителей может появиться в России?
Осенью в 12 регионах страны могут ввести новый автоматический штраф для автолюбителей.
В ближайшее время российских водителей могут начать автоматически штрафовать за езду без ходовых огней и ближнего света. Об этом агентству «Прайм» сообщил заведующий филиалом московской коллегии адвокатов «Защита» Анатолий Миронов.
Ранее стало известно, что фиксировать невключенные ходовые огни и неработающие фары ближнего света дорожные камеры будут с осени в 12 регионах страны.
Почему штраф за выключенные фары может стать автоматическим?
Согласно статье 12.20 КоАП РФ, нарушение правил пользования внешними световыми приборами влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей. Эта статья основана на пункте 19.5 ПДД: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».
«Учитывая, что при фото-видео фиксации такое административное наказание, как предупреждение невозможно, владельцу транспортного средства придет именно штраф», — считает Миронов. В дальнейшем автолюбитель сможет оплатить его со скидкой 50%.
В каких регионах страны могут начать автоматически штрафовать за выключенные фары?
По словам эксперта, решение об изменении режима работы дорожных камер принимаются в субъектах РФ. «Поэтому вполне возможно, что проезд под камерой без включенного света фар в Туле останется без штрафа, в то же время такие же действия в Твери повлекут за собой наказание», — пояснил Анатолий Миронов.
Ранее портал Autonews сообщал, что технология в ближайшее время заработает в 12 регионах страны, включая Москву, Крым, Ульяновск, Красноярск, Омск, Иркутск, Тверь, Кабардино-Балкарию и Волгоградскую область.
«Обычно мы внедряем новинки в Москве, а затем уже всем остальным регионам предлагаем новую функцию. Как только мы это запустим, минимум в 12 регионах возможность фиксации этого состава нарушения моментально появится. Новые комплексы устанавливать не придется, мы просто дообучим нейросеть. Сейчас работы находятся на завершающей стадии», — рассказал в конце июля Сергей Ласкин, генеральный директор компании «Астралаб», обслуживающей дорожные камеры.
Источники: