Фадеевский путепровод разбирают: началась реконструкция дорожного объекта. Водителям предложили альтернативную схему движения
Фадеевский путепровод разбирают: началась реконструкция дорожного объекта. Водителям предложили альтернативную схему движения
В Краснодаре продолжается масштабная реконструкция одного из ключевых дорожных объектов. Глава города Евгений Наумов лично проинспектировал ход работ на Фадеевском путепроводе и рассказал, на каком этапе сейчас находится стройка.
По словам градоначальника, на всех четырёх подпорных стенках уже завершаются монолитно-бетонные работы. Демонтированы три из четырёх пролётов сооружения. Параллельно строители перекладывают сети водоснабжения и связи, приступили к прокладке ливневой канализации, которая пройдёт по разделительной полосе. Сейчас готовят основание для будущей канализационной насосной станции, скоро начнётся её монтаж.
Уже в мае подрядчик планирует приступить к установке новых балок. На этой неделе их начнут завозить к улице Фадеева.
Работы на объекте, который вошёл в программу «25/35», идут круглосуточно независимо от погоды. В дневную смену здесь трудятся больше ста человек, ночью — около тридцати. Главная задача на ближайшее время — к началу высокого курортного сезона увеличить пропускную способность трассы М-4 «Дон». К сентябрю планируют открыть движение по одной стороне путепровода и приступить к реконструкции улицы Аэропортовской, - сообщил в соцсетях глава Краснодара Евгений Наумов.
Мэр поручил не снижать взятый темп и подтвердил, что сроки, озвученные горожанам и губернатору Вениамину Кондратьеву, остаются в силе.
Напомним, что с сегодняшнего дня, 17 февраля, на трассе М-4 «Дон» в районе Фадеевского путепровода начала действовать новая схема движения. Подрядная организация приступила к демонтажу последних фрагментов старого сооружения и одновременно стартует с устройством буронабивных свай под будущую опору.
Чтобы освободить площадку для тяжёлой техники, автомобильные потоки временно перенаправляются. Водителям, движущимся в сторону Ростова-на-Дону, предстоит уходить левее, объезжать закрытый отрезок и только потом возвращаться на привычные полосы.
Несмотря на неудобства, дорожники обещают сохранить полную пропускную способность: четыре полосы — по две в каждую сторону — остаются открытыми для движения.