Водители с категорией «B» получат еще одни права без экзамена
С апреля 2024 года в российском законодательстве произошло незаметное, но значимое изменение, которое затронуло миллионы автовладельцев. Те, кто имеет водительское удостоверение с категорией «B», теперь автоматически получили право управлять не только легковыми автомобилями, но и такими транспортными средствами, как трициклы и квадрициклы дорожного типа. При этом проходить дополнительные курсы, сдавать экзамены или платить за новую категорию не требуется.
Однако есть важный нюанс: воспользоваться этим правом можно только после замены старого водительского удостоверения. Дело в том, что в прежних бланках права подкатегория «B1» — именно она даёт доступ к управлению трёх- и четырёхколёсным мототранспортом — просто не указана. А без соответствующей отметки инспектор ГИБДД формально вправе расценить поездку на таком транспорте как нарушение.
Что такое «B1» и почему это не квадроцикл из леса
Подкатегория «B1» распространяется не на все машины с тремя или четырьмя колёсами, а только на дорожные транспортные средства, официально зарегистрированные как автомобили. Это компактные, часто одноместные или двухместные машины, оснащённые всем необходимым для движения по общим дорогам: ремнями безопасности, зеркалами заднего вида, фарами, сигналами поворота и полноценным кузовом. Их мощность начинается от 15 кВт (примерно 20 лошадиных сил), а конструкция соответствует требованиям Правил дорожного движения.
Такие трициклы и квадрициклы — это не внедорожная техника вроде квадроциклов или снегоходов, которые предназначены исключительно для бездорожья. Они созданы для городской среды: легко вписываются в узкие парковочные карманы, потребляют минимум топлива и обходятся дешевле в обслуживании. В Европе подобные модели уже давно популярны среди жителей мегаполисов, и теперь россияне получили законную возможность присоединиться к этому тренду — без бюрократических барьеров.
Главная ловушка: отметка «AS» и её последствия
Не все так просто, даже при наличии новой категории. Важную роль играет специальная отметка в правах — «AS», которая расшифровывается как «автомобильная посадка». Если она стоит в удостоверении, то водитель имеет право управлять только теми транспортными средствами, где руль и посадка аналогичны автомобилю — с сиденьем, спинкой и горизонтальным рулём.
Многие современные трициклы, особенно спортивные модели, имеют мотоциклетную посадку: водитель сидит «верхом», держась за руль, как на мотоцикле. Такие машины, несмотря на наличие кузова и трёх колёс, формально считаются мототранспортом. И если в правах стоит отметка «AS», управлять ими запрещено — даже если технически они относятся к подкатегории «B1».
Как оформить новые права и избежать ошибок
Чтобы получить полный доступ к подкатегории «B1» без ограничений, достаточно заменить водительское удостоверение. Процедура стандартная: подача заявления через портал «Госуслуги» или лично в подразделении ГИБДД, предоставление паспорта, действующей медицинской справки и старого удостоверения, а также оплата госпошлины. Уже через несколько дней выдаётся новый документ, в котором будет чётко указано: «B, B1».
Однако стоит учитывать медицинские ограничения. Если врачебная комиссия установила противопоказания к управлению мототехникой (например, из-за проблем со зрением, слухом или опорно-двигательным аппаратом), в правах может быть проставлена отметка, запрещающая использование транспорта с мотоциклетной посадкой. Аналогично, если водитель имеет права с пометкой о ручном управлении, он может садиться только за специально оборудованные автомобили, а не за любой транспорт категории «B1».
Категория «B» открывает больше возможностей, чем кажется
Помимо «B1», права категории «B» автоматически включают и категорию «M» — право управлять мопедами, скутерами и лёгкими квадрициклами с максимальной скоростью до 50 км/ч. Это особенно актуально для подростков и пожилых людей, которым не нужен полноценный автомобиль, но требуется мобильность в пределах населённого пункта.
Кроме того, владельцы таких прав могут использовать садовую и коммунальную технику — мини-тракторы, газонокосилки, снегоуборщики — при условии, что они не выезжают на дороги общего пользования. Для этого не требуется никаких дополнительных документов.
А вот для управления внедорожными квадроциклами, снегоходами или другой техникой повышенной проходимости автомобильные права не подходят. Здесь необходимо удостоверение тракториста-машиниста категории «A1», выдаваемое органами Гостехнадзора.
Новый транспорт — новые возможности
Интерес к лёгким трициклам и квадрициклам в России постепенно растёт. Их выбирают не только за экономичность и компактность, но и за удовольствие от вождения: открытая конструкция, динамика, ощущение свободы. Теперь, благодаря обновлению законодательства, переход на такой транспорт стал значительно проще.
Главное — не забыть заменить права. Ведь настоящая свобода на дороге начинается не с покупки нового транспорта, а с уверенности, что ты управляешь им полностью легально.
Читайте также: