Эксперт объяснил, в каком направлении следует развиваться российскому авторынку

Импорт китайских машин помог российскому авторынку избежать дефицита после ухода западных брендов, но теперь их масштабная экспансия начинает вызвать тревогу. Китайцы не спешат делиться технологиями, ограниваясь поставкой готовой продукции или, в лучшем случае, отверточной сборкой на территории РФ. Чтобы поднять свой автопром, России необходимо переходить к поддержке производства комплектующих для него, считает член Комитета Государственного Совета Республики Татарстан по экономике, инвестициям и предпринимательству, генеральный директор ГК «Далини» Руслан Нигматулин.