Краевые дорожники подвели итоги работы с обращениями граждан в 2025 году
КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. Работа с обращениями жителей региона – приоритетное направление в деятельности краевых дорожников.
«Мы работаем по принципу клиентоцентричности. Нам важно, чтобы результат был «не на бумаге». А местные жители, водители и все пользователи были довольны дорогами и придорожной инфраструктурой. С января и на начало декабря мы отработали порядка 500 обращений, поданных через Госуслуги, и еще более 1500 обращений поступили из соцсетей», - отметил руководитель Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Андрей Журавлев.
Вопросы от красноярцев в течение года поступали через Госуслуги и социальные сети управления и касались как ремонта в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», так и текущего содержания региональной дорожной сети.
Так, благодаря активным обращениям жителей, одним из ключевых объектов стал 8-километровый участок автодороги Канск – Абан – Богучаны, где заменили щебеночное покрытие на капитальное. Доля обращений, связанных с данной трассой, составляла порядка четверти от всего количества. В 2025 году стартовала программа капитального ремонта этого направления, которая предусматривает постепенный перевод 100-километрового участка в асфальтобетон.
Еще одним крупным объектом, определенным на основе обращений, стал капремонт трассы Емельяново – Никольское – Талое, на транзитном участке по селу Никольское. Щебеночная дорога, пролегающая вблизи жилых домов, была в неудовлетворительном состоянии, а пыль от проезжающего транспорта доставляла сильный дискомфорт. В этом году на участке с 28 по 30 км уложен асфальтобетон, устроены тротуары и линии освещения.
Также в перечень таких объектов вошли участки автодорог Партизанское – Богуславка – Калиновка, Обходы Балахты и Ужура, Атаманово – Кононово – Кекур, Синеборск – Веселые Ключи, Красноярск – Енисейск, Шарыпово – Ужур – Балахта, Енисейск – Горская, Минусинск – Новоселово, Минино – Бугачево, Енисей – Шира, Большая Мурта – Юксеево, Сухобузимское – Атаманово, Емельяново – Устюг и др.
«Если ранжировать обращения по темам, то на первом месте, безусловно, – состояние дорожного покрытия. Именно от него в первую очередь зависят безопасность и комфорт движения. Также часто поступают запросы на обустройство дополнительных автобусных остановок, тротуаров и уличного освещения. Периодически жители просят установить новые дорожные знаки или барьерные ограждения. Мы стараемся реагировать оперативно: где-то проводим работы по текущему содержанию, а где-то включаем объект в план ремонта по нацпроекту. При этом важно понимать, что между обращением и масштабным ремонтом может пройти время – требуется подготовить проектную документацию, выделить финансирование, определить подрядчика. Конечно, в работе есть свои нюансы, но для нас главное, что люди довольны результатами», – отметил Андрей Журавлев.