Иркутский авиазавод наращивает мощности для выпуска до 36 пассажирских самолетов МС-21 в год
По информации официального телеграм-канала Правительства России, опубликованной 18 октября 2024 года, на Иркутском авиазаводе (ПАО «Яковлев» в составе ОАК) ведутся работы по серьезной модернизации и расширению производственной базы предприятия под обеспечение серийного выпуска самолетов МС-21 – до 36 машин в год, или 3 самолета в месяц.
Также в рамках наращивания производственных мощностей завода запланирована закупка свыше 400 единиц оборудования, существенная часть которого уже законтрактована или введена в эксплуатацию.
В рамках программ капитального строительства на территории Иркутского авиазавода к настоящему времени уже возведены новый ангар для наземной отработки и кастомизации МС-21, корпус для инженерных служб, а также новый цех окончательной сборки военной техники, позволивший высвободить площади для проекта МС-21. На различных этапах строительства сегодня находятся цех гальванических покрытий, новый цех механосборочного производства и ангар для наземной аэродромной техники.
Отметим, что параллельно на предприятии продолжают сборку новых МС-21. Полным ходом идут работы по подготовке к первому вылету двух экземпляров пассажирского самолета МС-21-310. Одна машина с заводским номером 0012 (12-й собранный самолет) это «частично импортозамещенный» самолет, вторая машина № 0013 — полностью состоит из российских компонентов.
По информации телеграм-канала Иркутского регионального отделения Союза машиностроителей России, на предприятии рассчитывают к середине октября «решить текущие вопросы по 12-й машине и выйти на финишную прямую«. Что касается самолета МС-21 0013, то на нем «продолжается монтаж кабельной сети, завершение поставок отечественных комплектующих для первого вылета ожидается до конца 2024 года».
Эти данные были приведены еще 7 октября 2024 года по результатам очередного совещания на производстве с участием генерального директора компании «Яковлев» Андрея Богинского. Андрей Богинский также поручил сформировать совместные бригады «Яковлева» (Инженерного центра, ИАЗ и Центра комплексирования) и ОКБ «Аэрокосмические системы» для оперативного выполнения работ по системе электроснабжения и сопровождения отработок других систем для начала летных испытаний.