Havacılık tarihine damga vurdular: Mucizevi tek kişilik kurtuluşlar
HİNDİSTAN'DA HAVACILIK FELAKETİ
12 Haziran'da Hindistan'ın Ahmedabad kentinde meydana gelen Air India kazası havacılık tarihine damga vuran kazalara bir yenisini daha ekledi.
242 yolcu taşıyan uçaktan sadece 40 yaşındaki İngiliz vatandaşı Vishwash Kumar Ramesh kurtulmayı başardı. Uçakta 11A numaralı koltukta oturan adam şu anda hastanede tedavi görüyor.
TARİHE DAMGA VURAN KURTULUŞLAR
Büyük çaplı bir havacılık felaketinden tek bir kişinin sağ salim kurtulduğu bu nadir olay daha önce de yaşandı. Ancak bu tarz kurtuluşlar istatistiksel olarak hala sıra dışı.
UÇAK YERE ÇAKILDIĞINDA KOLTUĞUNA BAĞLIYDI
1971 yılında Peru üzerinde gerçekleşen LANSA Flight 508 kazası, tarihin en şaşırtıcı hayatta kalma öykülerinden birine sahne oldu.
11 GÜN TEK BAŞINA YÜRÜDÜ
Koepcke, uçak yere çakıldığı sırada hala koltuğuna bağlıydı. Mucizevi bir şekilde hayatta kalmayı başaran genç kız, yardım bulmak 11 gün boyunca tek başına yürüdü.
GUINNES REKORLAR KİTABINA GİRDİ
1972 yılında JAT Hava Yolları’na ait 367 sefer sayılı uçuşta görevli olan kabin memuru Vesna Vulovic, bombalı saldırıdan kurtulmayı başardı.
PARAŞÜTSÜZ DÜŞÜŞ TARİHE GEÇTİ
Vulovic, paraşütsüz bir şekilde bu yükseklikten düşmesine rağmen mucizevi bir şekilde hayatta kaldı.
4 YAŞINDAKİ KIZ TÜM AİLESİNİ KAYBETTİ
ABD'de Ağustos 1987’de gerçekleşen trajik Northwest Airlines Flight 255 kazasında, uçağın 156 yolcusundan sadece 4 yaşındaki Cecelia Cichan hayatta kaldı.
Cichan, kazanın ardından enkazın içinde ağır yaralı olarak bulundu. Vücudunda ciddi yanıklar ve çok sayıda kırık bulunan küçük kız, hayatta kalabilmek için uzun ve zorlu bir tedavi sürecinden geçti.
CAN YELEĞİ OLMADAN OKYANUSA SAVRULDU
Haziran 2009’da Yemenia Hava Yolları’na ait 626 sefer sayılı uçak, Güney Afrika ülkesi Komorlar açıklarında Hint Okyanusu’na düştü.
Kazanın ardından can yeleği olmadan okyanusa savrulan Bahia, sınırlı yüzme becerisine rağmen saatlerce denizde tutunarak hayatta kalmayı başardı.
Küçük kız, kurtarma ekipleri tarafından denizde sürüklenirken fark edildi ve mucizevi bir şekilde kurtarıldı.
AĞIR YARALI OLARAK KURTARILDI
Mayıs 2010’da Afriqiyah Airways’e ait 771 sefer sayılı uçak, Libya’nın başkenti Trablus’a inişe geçtiği sırada düştü. Kazada uçakta bulunan 104 kişiden 103’ü hayatını kaybetti.
Ağır yaralı olarak enkazdan çıkarılan küçük çocuk, tedavi altına alındı ve mucizevi kurtuluşuyla tüm dünyanın dikkatini çekti.
UÇAKTA HANGİ KOLTUK DAHA GÜVENLİ?
Yapılan araştırmalar, uçağın arka kısmında, koridor tarafındaki koltukların hayatta kalma olasılığını artırabileceğini gösteriyor.
Bulgulara göre, uçağın arka üçte birlik kısmındaki yolcuların hayatta kalma oranı, ön kısımdakilere göre yüzde 40 daha fazlaydı.
UZMANLAR UYARIYOR
Benzer şekilde, Time dergisi 2015 yılında yaptığı çalışmada, arka orta koltukların (yani uçağın kuyruğuna yakın ve koridora uzak olan koltuklar) yüzde 72 ile en yüksek hayatta kalma oranına sahip olduğunu ortaya koydu.
Ancak uzmanlar, bu verilerin genelleme içerdiğini ve her kazanın farklı olduğunu hatırlatıyor.
Uluslararası Uçuş Güvenliği Kurumu (FSF), "en güvenli koltuk" kavramının bağlama göre ve kazanın gerçekleşme şekline göre değiştiğini vurguluyor.