Logistika 2026: rýchlosť, odolnosť a globálna dynamika v praxi CEVA Logistics

Ešte pred pár rokmi bola logistika vnímaná najmä ako nákladná podporná funkcia výroby a obchodu. Dnes sa mení rýchlejšie než kedykoľvek predtým. Čím je v skutočnosti dnes?

Dnes je logistika súčasťou obchodnej stratégie. Integruje trhy, partnerov, riziká aj zisk. Vo svete geopolitického napätia, nestabilných dodávateľských reťazcov a rastúcich očakávaní zákazníkov už nejde len o samotné doručenie. Logistika sa stáva systémom odolnosti. Je o schopnosti reagovať na nepredvídateľné situácie – geopolitické konflikty, náhle výkyvy dopytu, výpadky výroby či prudké zmeny cien energií a palív. Dnes logistika priamo rozhoduje o stabilite takmer každej firmy, o tom, či je vôbec schopná fungovať. Čoraz viac vrcholových manažmentov ju preto prestáva vnímať ako náklad a začína ju chápať ako kľúčového integrátora podnikania. Logistika efektívne prepája partnerov, trhy a zisk.

Ako vyzerá logistická budúcnosť nášho regiónu?

Poľsko, Česko a Slovensko dnes patria medzi najdôležitejšie logistické regióny v Európe. Náš región má obrovský potenciál, no zároveň čelí veľmi silnej konkurencii v boji o investície. Investori dnes rozhodujú rýchlejšie než kedykoľvek predtým – ak krajina nie je pripravená, projekt ide inde. A práve to zásadne ovplyvňuje budúcu podobu logistiky aj dodávateľských reťazcov.

Aj preto CEVA v strednej Európe systematicky investuje do infraštruktúry, prevádzkovej kapacity a digitalizácie. V Českej republike dnes pôsobíme na piatich lokalitách, v Poľsku spravujeme viac než 30 skladov, čo nám umožňuje reagovať rýchlo a flexibilne.

Na Slovensku prevádzkujeme sieť desiatich strategicky umiestnených skladov s celkovou plochou viac ako 106tisíc štvorcových metrov. Špecializujeme sa na riešenia typu JIS/JIT, služby pre náhradné diely, ecommerce aj priemyselnú logistiku. CEVA je na Slovensku prítomná viac než 21 rokov a práve dlhodobé partnerstvá s výrobcami a dodávateľmi nám umožňujú fungovať stabilne, rýchlo a s hlbokým porozumením miestneho trhu.

V súčasnosti naše kapacity nielen rozširujeme, ale aj modernizujeme. Začiatkom tohto roka sme otvorili nové distribučné centrum v Plaveckom Štvrtku s certifikáciou BREEAM a zároveň zavádzame moderný skladový systém WMS a technologické inovácie, ktoré pomáhajú našim klientom znižovať environmentálnu záťaž ich dodávateľských reťazcov. V najbližších rokoch očakávame najsilnejší rast dopytu po výrobnej a logistickej podpore najmä vo východnej časti Slovenska.

V regióne pribúdajú noví hráči z automobilového priemyslu. Čo to znamená pre CEVA?

Ide o zlomový moment. Každý významný posun v automobilovom sektore má okamžitý vplyv na lokálne dodávateľské reťazce. CEVA poskytuje logistické služby pre automotive sektor v strednej Európe už viac než 20 rokov.

Na východe Slovenska dnes pôsobíme na dvoch lokalitách – v Košiciach a Kechneci – a aktuálne pripravujeme tretie logistické centrum. Spolu vytvoria flexibilný logistický kampus, ktorý je pripravený zabezpečiť plnú podporu pre JIS/JIT operácie aj model zdieľaných skladových kapacít.

Pre každú veľkú spoločnosť, ktorá chce rásť vo východnej Európe, sme pripravení byť súčasťou projektu nie ako dodávateľ, ale ako skutočný prevádzkový partner.

Ako sa v tomto kontexte menia očakávania zákazníkov?

Dnešný zákazník si nevyberá medzi jednotlivými parametrami. Očakáva komplexnosť – flexibilitu a agilitu, ale zároveň presnosť a úplnú transparentnosť dát. Rovnako dôležité je preukázateľne zodpovedné nastavenie logistických operácií.

Najdôležitejšia je však spoľahlivosť a prehľad v reálnom čase. Zákazník chce vedieť nielen to, kde sa jeho tovar nachádza, ale aj čo sa s ním deje a aké má alternatívy v prípade, že nastane problém. To zásadne mení spôsob, akým sa dnes logistické riešenia navrhujú.

Kde je dnes logistika z pohľadu digitalizácie a kde sa nachádza CEVA z hľadiska technologického rozvoja?

Digitalizácia už nie je výhodou – je súčasťou konkurenčnej stratégie. Bez moderných technológií založených na umelej inteligencii a pokročilom spracovaní dát dnes nie je možné efektívne fungovať. Digitalizácia nie je pridaná hodnota. Je základom každodenných operácií.

Hovoríme o prediktívnom plánovaní, autonómnej optimalizácii trás, plnej integrácii systémov WMS a TMS, robotizácii skladov či monitoringu operácií v reálnom čase. Umelá inteligencia umožňuje rýchlejšie a presnejšie rozhodovanie. Automatizácia pomáha riešiť nedostatok pracovnej sily a zabezpečuje stabilnú kvalitu, no technológia ľudí nenahrádza. Naopak, posilňuje ich schopnosti.

Aj preto zostávajú naši zamestnanci v centre všetkého, čo robíme. Sú naším najcennejším aktívom a ich odborný rozvoj, kompetencie a bezpečné, moderné pracovné prostredie sú pre CEVA absolútnou prioritou.

Ako vnímate tému udržateľnosti dnes?

Dnes ide o absolútny štandard. Už to nie je téma imidžu. Je to jazyk tendrov, regulácií a obchodných rozhodnutí. CEVA sa zaviazala dosiahnuť uhlíkovú neutralitu do roku 2050 a systematicky k tomuto cieľu smeruje.

Investujeme do nízkoemisných vozidiel, obnoviteľných zdrojov energie a energetickej efektívnosti skladov. Spolu s partnermi rozvíjame aj alternatívne dopravné riešenia. V roku 2024 sme naše riešenia v oblasti nízkouhlíkových a cirkulárnych modelov združili pod nové portfólio CEVA FORPLANET, aby sme zákazníkom lepšie pomohli pri dekarbonizácii ich dodávateľských reťazcov.

Čoraz viac klientov dnes analyzuje emisie CO₂ na úrovni jednotlivých zásielok. Už nejde o trend. Je to nový štandard trhu.

Ktoré tri smery budú určovať logistiku v najbližších rokoch?

Po prvé, odolnosť dodávateľských reťazcov, navrhovaná prediktívne, na základe dvoch až troch scenárov. Po druhé, digitalizácia ako základ nástrojov postavených na umelej inteligencii – od plánovania trás až po reakciu na narušenia. A po tretie, udržateľnosť ako podmienka vstupu do spolupráce so zákazníkom a spustenia logistických operácií – nie ako výhoda, ale ako nevyhnutnosť.

Ako vnímate logistiku ako odvetvie dnes?

Ak je logistika nastavená správne a realizovaná s vhodným partnerom, prestáva byť podpornou funkciou a stáva sa súčasťou stratégie rozvoja podnikania. Je integrátorom operácií, inovácií a tokov.

To znamená, že v nasledujúcich rokoch nevyhrá ten, kto je najrýchlejší alebo najlacnejší. Vyhrajú tí, ktorí budú najodolnejší, najlepšie pripravení a budú mať najhlbšie porozumenie vlastnému dodávateľskému reťazcu.