Varovné signály z objednávok našich áut silnejú. A bude ešte horšie, sme na chvoste kľúčového rebríčka
Predseda vlády Robert Fico v utorok v žiarskej hlinikárni Slovalco hovoril o potrebe prorastových opatrení, a to aj v podobe nižších daní a odvodov.
Paradoxne v rovnakom čase v Bratislave, na výročnej konferencii Zväzu automobilového priemyslu, spomínal jeho šéf Alexander Matušek sériu konsolidačných opatrení, v rámci ktorých prišlo k presnému opaku.
Slovenský automobilový sektor tradične vyložil karty na stôl. A vlaňajší výsledok? Dopadli sme lepšie ako rok predtým. Vyrobilo sa 1,07 milióna vozidiel, k čomu dopomohla úspešná výmena modelov v Trnave. Celkovú produkciu nepotopil ani bezprecedentný útok hackerov na nitriansky Jaguar a jeho materskú spoločnosť.
V článku sa ešte dočítate:
- čo ukazujú najnovšie dáta a či by sme mali niečoho obávať.
- ako je na tom tunajší automotive v rebríčku konkurencieschopnosti.
- a aké investície sme už prišli.
- pred čím varuje sektor.
Dostupné pre predplatiteľov
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 61% na dočítanie.
Zostáva vám 61% na dočítanie.