Hallan un barco hundido por el almirante Nelson hace más de 200 años
Arqueólogos han localizado en el puerto de Copenhague los restos de un buque de guerra danés hundido hace más de dos siglos durante un enfrentamiento naval con la flota británica comandada por el almirante Horatio Nelson.
El barco, identificado como el Dannebroge, se hundió en 1801 durante la Batalla de Copenhague, uno de los episodios clave de las guerras napoleónicas. Los restos han aparecido a unos 15 metros de profundidad, en una zona del puerto que ahora será transformada por un gran proyecto urbanístico.
Un pecio marcado por la batalla
Las excavaciones, dirigidas por el Museo de Barcos Vikingos de Dinamarca, se desarrollan en condiciones muy complicadas, con escasa visibilidad y entre sedimentos que obligan a los buzos a orientarse prácticamente a ciegas.
En el yacimiento han aparecido cañones, uniformes, insignias metálicas, botellas, calzado y restos humanos. Entre ellos, parte de la mandíbula de un marinero, posiblemente uno de los tripulantes desaparecidos durante el combate.
El Dannebroge, de unos 48 metros de eslora y comandado por el comodoro Olfert Fischer, fue uno de los principales objetivos de Nelson. El fuego de la artillería británica destrozó su cubierta y provocó un incendio que terminó en una explosión. Según los registros históricos, el estruendo se escuchó en toda Copenhague.
La batalla dejó miles de muertos y heridos y supuso la derrota de la flota danesa, en un intento británico por romper la alianza de potencias del norte de Europa, entre ellas Rusia, Prusia y Suecia.
El hallazgo tiene además un componente urgente. El área donde se encuentra el pecio forma parte del proyecto Lynetteholm, una gran ampliación urbana que prevé construir un nuevo distrito en el puerto de Copenhague en las próximas décadas.
Por ello, los arqueólogos trabajan contra el tiempo para documentar y recuperar los restos antes de que queden cubiertos o se deterioren. Las primeras investigaciones, iniciadas a finales del año pasado, ya han confirmado mediante técnicas como la dendrocronología que la madera del barco coincide con la época en la que fue construido.